遠出して車が故障した経験のある人居ますか？それ、どんな内容でしたか？
遠出して車が故障した経験のある人居ますか？それ、どんな内容でしたか？
※パンクやバッテリー上り以外で。 あります。
私の場合はラジエターからクーラントが漏れてオーバーヒートして、ボンネットから水蒸気がもくもくとでました。
当時はかなり落ち込んでましたが、今では「汽車みたいだった」と笑い話になってます。
一昔前のスバルのターボ車、ある程度時間たつとラジエターが故障(ヒビが入る)しやすかったんですよね(苦笑) 昔親が中古の車を乗り継いでたです。
MT車でしたがクラッチが滑って動かなくなった。
山道で坂上らなくなったので、知り合いの車を呼んで牽引ロープで引っ張って修理工場まで持っていってました。
クラッチ交換してました。 自損事故でインタークーラーパイピング破損！
確か自宅まで200km近くありましたかね？
仲間に牽引（峠下を鬼スピード）されホームセンターなどある麓まで。
色々な物で直結試みたけど圧が強くて全部少し回転上げると吹き飛び超低速で走行。
あの時は周囲に大迷惑掛けましたね！
25年近く前の話です。 １，キャラバンで東名高速道路を東京から関西に向かって走行中突然尻下で「プシュ」って音がしたと思ったら水温が上昇、ヒーターをフルにして速度を落としてサービスエリアに退避。ウォーターホースの破裂でした。手持ち部品（テープ）でホースをぐるぐる巻きにして水を補充して目的地まで走行。そこで修理してもらいました。
２，遠方の自動車屋さんに車の仕様変更の為車を預けて代車を借りて高速道路で帰路の途中ENGルームから「バシッ」と云う音が聞こえたかと思ったら『CHARGE』ランプが点灯。ACGベルトの破断と判断し速度を落として次のICで出て車屋さんに電話、代わりの車を持って行きますって事で待つこと４時間。代わりの代車に乗って帰路につく。
３，CIVICで軽井沢へ出かけた際に少し雪が降り始めてきたのでワイパーを動かしたら途中で停止。ウンともスンとも動かなくなった。幸い山を下りてくると雪も止んでくれたのでそのまま帰宅。チェックしたらワイパーモーターAssyに組み込まれている電気接点を保持している樹脂部品の割れが原因でした。樹脂部品の強度不足と云う設計不良です。
いろんな事がありますね。 かなり昔のこと・・・
ベルトが切れて発電不能・ブレーキ効かずで立ち往生。
長野県の山奥でJAFに運ばれた先では対応出来ず地元の車屋に
レッカーで運んで貰った。 高速道路の渋滞中にクラッチが切れなくなるトラブルが起きました。
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