トルクレンチを緩める方に切り替えて、ホイールナットを回すとトルクレ
トルクレンチを緩める方に切り替えて、ホイールナットを回すとトルクレンチが壊れると言われましたが本当でしょうか？補足壊れるのに、どうして切り替えがあるのでしょうか？ 「壊れる」っていうのが「物理的に壊れる」っていう意味と、
「必要なトルク値が出せなくなる」っていう意味の両方が
含まれていると思います。 壊れるというよりトルクがずれます。
なので機械的にも壊れますが
測定機器としての故障の方が早いです。
設定トルクとの誤差が大きくなります。
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