用途にもよると思いますが、ランクル250かレクサスＲＸ350なら、どちらをどの
用途にもよると思いますが、ランクル250 か レクサスＲＸ350
なら、どちらをどの理由で選びますか？ 現ランクル250ＺＸオーナーです。RXではありませんがNX所有歴があります。
RX350だとグレードによってはランクル250と価格帯が被りますから、それでお悩みなのでしょうか？質問者さんの聞き方から察するに、250ほどの大きさを必要としたりオフロード走行をするわけでないですね？でしたらＲＸ３５０をおすすめします。
ＲＸもランクル250もグレードによって多少異なるとは思いますが、維持費はランクル250の方が高くなりそうな印象です。ＮＸと比較しても250は保険金額は大差ないですが、ランクル250のガソリンモデルだと燃費がかなり悪いので維持費や税金はランクル250の方が高いと思います。
また、ＲＸは全色セルフリストアリングコートなんで塗装も綺麗で塗装面の耐久性も高いです（ランクル２５０は通常の塗装です）。カラーにもよりけりですが、レクサス車の方が一般的なトヨタ車よりもズボラに管理した場合に車がきれいな状態を保てます。代車で何度か現行ＲＸを運転しましたが、ＲＸのほうが内装も高級感があり、乗り心地も良いです。なので、個人的には絶対に250でなければならな理由がない限りはＲＸをおすすめします。（ＲＸは注文できますが、ランクル２５０はほぼ注文できない状態ということも考慮しなければなりませんしね。）
しかしながら、自分もＲＸを一時検討しましたが、最終的にランクル250を選びました。理由は
①現行ＲＸのデザインが好みでない
②ランクル250のデザインがドストライク
③10系ＮＸから現行ＮＸと10年間レクサス乗ったけど単純に飽きた
④レクサス乗ってて、結局は「Ｌ」の名前がついてないレクサスでは満足度が低いと感じた（完全に個人の感じ方ですが…）
⑤趣味（釣り、キャンプ）でサイズの大きい車が欲しくなった
⑥オフロード走行したくなった
現在はランクル２５０でキャンプや釣りに行き、スノーアタックなどもはじめて非常に楽しく過ごしてます。ランクル２５０は運転しても車体の割に大きさを感じませんし、運転も非常に楽で疲れません（個人的には10系ＮＸよりもランクル２５０のほうが長距離運転が楽だと感じました）。社外品で少しずつカスタムなんかもしてますが、それも楽しみの一つです。ディーゼルは音と振動が気になりますが、個人的にはすぐに慣れてそれも含めて大変満足してます。
私みたいな理由があれば、ランクル２５０はおすすめできます。
まぁ注文できないんですがね。 どっちも街乗り車。
街乗りの長所はRX350のほうが秀でてるんだから選ばない理由がない。
250はデザイン以外褒めるところ無し。
2トン級にあの鈍亀エンジン載せられてる時点で絶望しかない。
軽四より踏まなきゃ進まない非力さに買ってから後悔する人間が多いのも納得。 私は「車で目立ちたい」「優越感を感じたい」と考え、現状、世間の注目度が高い250を選びます。例えガソリンエンジンでも250を選択します。
車自体、RX350の方が優れている部分も多くありますが、世間の大半はレクサス車としてしか認識してくれない人が多いので250ですね。 RX350かな
いまランクル300とジムニー74シエラを所有してるので250は要らない RXですかね
パワーと内装質感の高さで ランクル。
現行型のRXは、どこから見てもカッコ悪いから。
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