鈴木修会長がいなくなったのでトヨタがスズキを買収するという噂
鈴木修会長がいなくなったのでトヨタがスズキを買収するという噂ですが。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スズキて好調なのになぜトヨタなんかに買収されないといけないのですか。
よく分からないのですが。
弱者が大きなメーカーに吸収されるのは分かりますが。
スズキは別に弱者ではないと思うのですが。
と質問したら。
トヨタの傘下に入れば安心。
という回答がありそうですが。
トヨタの傘下に入ってダイハツと統合されてはスズキの主権がなくなると思うのですが。
それはそれとして。
スズキはお金で困っていないし。
なぜスズキがトヨタに買収されないといけないのですか。
むしろスズキがトヨタの株を１０％くらい買い占めてもスズキが主導権を握ってもいいくらいなのでは。
余談ですが。
三菱は日産とホンダには合流せずに三菱の傘下に入ったほうがいいのでは。
三菱車の価格帯は３００万円以上。
スズキ車の価格帯は３００万円以下。
三菱車とスズキ車は価格帯が被らないからいいのでは。
三菱が三菱の傘下に入る？ちょっと意味が分かりません。
これをトヨタの傘下に入る、とすれば意味が通じます、補足でも構いませんので修正した方が良いですよ。
トヨタがスズキを買収したら、ダイハツとスズキが傘下になり軽のシェア率がとんでもないことになります、なのでスズキとは提携関係どまりを継続するでしょう。 確かスズキとトヨタが提携したのはソリオを◯パクりしたトールなどが出た時だと思います。
とうとうトヨタのパクリ潰しの標的になったと判断したオサムちゃんが毒を飲んで過度なパクリ潰し行為を抑えるために提携に踏み切ったと個人的に思い込んでます。www
スズキもGM、VW、ゴーン日産を見切って、提携先探してたし仕方なかったのかな。
トヨタの思惑はインド市場でしょうね。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]