初めて質問させていただきますm(__)m来月くらいに車の購入を考えています。
初めて質問させていただきますm(__)m来月くらいに車の購入を考えています。
現在キューブに乗っていて15万キロまで乗りいろんな所にガタがきてとうとうオートマミッショ
ンまでダメになってしまいました。
今は一応中古車で購入を考えているのですが今欲しい車がトヨタ YOYOTAのラウムかシエンタ Sientaです。
スライドドアの車が乗りたくこの2つになったのですがそれぞれの良い点・悪い点を教えて下さい。
また他にオススメの車がありましたら教えて下さい。お願いします 5人乗りで考えるか7人乗りで考えるかの差ですね・・・
キューブと考えると同じような1500ccクラスなので、問題は無さそうですが、ラウムに関しては、AT設定しかありませんよ?
シエンタは2WDであればCVTですが、4WDは同じくATです|ω・`)b
ラウム・シエンタ共に同じ1NZ-FEのエンジンが載ってるようですので、どちらも同じでしょうね^^;
それと、シエンタの3列目ですが、ある意味、”緊急用”と思って下さい
同じクラスのホンダフリードと比べると、シートの差が歴然としております
もうひとつは、2001年に販売されたシエンタ・2003年にフルモデルチェンジしたラウム・・・
後にフルモデルチェンジした割には、ラウムは基本設計が古く感じる方もおられるそうな・・・
ただ、ラウムは、アシストグリップが随所にあり、楕円形ステアリング、ピラーレス助手席側スライドドアと、最新鋭のシステムだと思われますが、何故かCVT設定が無いという中途半端^^;
その点シエンタは、当時、モビリオが売れたという理由から作られた割には、しっかりとしてる感じがありますかねぇヽ(´ー`)ノ
ただ、3列目シートは長時間座れるシートではないです
因みに、シエンタはダイハツ製作です
他の車で言えば、ラウムよりはラクティス、シエンタよりはもうワンランク上のスライドタイプのアイシス・NOAH・VOXYでも良いように思えるのですが、値段が結構上がっちゃいますね^^;
もし、緊急用7人乗りで良いのであれば、シエンタも◎ですし、上質なデザインを求めるが5人乗りとなるならラウムでしょうねぇヽ(´ー`)ノ
共にスライドドアですが、これだけは言っておきましょう・・・
パワースライドを付けるなら、絶対に申し込みの時に
後付け出来ませんから
見た目可愛くなら、丸目のシエンタ、男女どちらが乗ってもシックな感じであれば、ラウム|ω・`)b
共に悪く無い車なので、しっかりと選んで良い購入をして下さいね|ω・`)b シエンタを先月中古購入した者です。(H18年、後期型)
まずずっとATに乗られていた方はCVTに慣れるまで違和感があるのは否めません。
あと、個人的な感覚ですが、足が結構堅い?せいかシートが柔らか過ぎなのか?そのバランスがイマイチ。
あとフリードと比較するのは開発時期や新車価格からするとシエンタに可愛そうですがモビリオと比較すると
内装が安っぽく見える?感じがします。内装は明るくて好きなんですが、その分、汚れが目立ちます。
3列シートは色々な他の評価でも分かる様に割り切って使えば問題ないと思います。いざと言う時、7人
乗れる!って程度の感覚で。
スライドドアは実際に中古で出回っている物件で助手席自動スライドが装備されている物件は皆無に等しく、
両側イージースライドになるかと思いますが、これ自体は便利だと思います。特に小さいお子さんが乗り降りするにも
良いですが、ウチの下の子(小2女子)は少し重そうに、、でも何とか自力で閉められるくらいの感じです。
あとシエンタを買うなら後期型をお薦めします。初期型はオイル上がりでクレームが出ている様ですので。
比較検討されているラウムは全く知識がないのでシエンタのみの回答で申し訳有りません。
参考になれば幸いです。 ご存知だと思いますがシエンタは3列7人乗り、ラウムは2列5人乗りです。
両方同時に展示車を乗ったことありますが、シエンタの3列目に座ると2列目の座席の下につま先が入るように隙間になっていて工夫されていますが逆に2列目に座るとシートの厚みがなくクッションがちゃちく感じます。
ラウムは2列目固定シートなので普通車のような厚みで座り心地はこちらの方がよさそうです。
1年に1.2度でも6.7人乗せる機会があるならばシエンタでしょうが、我が家も3列シート車乗っていますがほぼ倒しっぱなしの荷室になっております。
3列目も大人4人子供2人で旅行となると厳しいです。せいぜい近くの食事に行くくらいの距離が限界と思った方が・・・
3000ccクラスならば余裕があるのでしょうが2000cc以下ならばどの車もこんなもんだと思います。
ノア、ヴォクシー、セレナあたりならば背が高い分室内空間は圧迫感がないと思いますが・・・?
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