ミラカスタムRSについて今まで興味なかったんですけど、安く出てるのを見つけて気
ミラカスタムRSについて今まで興味なかったんですけど、安く出てるのを見つけて気になってます。
セカンドカーとして通勤とかに使いつつ、軽くサーキットなんか行けたらすごく良いのではと思ったんですが、CVTの軽でサーキットって向いてないですか？そんなにガチでやるつもりは全くなくて、ただ若いうちに少し走ってみたいなぐらいです。 その辺りの年式のミラだとNAで3枚MTの275Vの方が定番ですがターボCVTも悪くはないと思いますよ。
でもベースとしてはCVTの耐久性を加味すると負荷の少ないNAの方が良いかもです。
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