ホンダ Hondaは大衆メーカーのくせになぜ万人向けスポーツカーを作らない
ホンダは大衆メーカーのくせになぜ万人向けスポーツ Sportsカーを作らないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばＮＳＸてＧＲ８６より２５００万円くらい高いと思うのですが。
例えばＳ２０００てＧＲ８６より回転数が５０００回転ぐらい高いと思うのですが。
例えばシビック CIVICtypeＲてＧＲ８６の世界一遅いＦＲに対して世界一速いＦＦですが。
よく分からないのですが。
ホンダて軽自動車メーカーのくせになぜ万人向けのスポーツ Sportsカーを作らないのですか。
と質問したら。
ＧＲ８６はスポーツ Sportsカーではなくてデートカー。
という回答がありそうですが。
なぜホンダは庶民向けのデートカーを作らないのですか。
それはそれとして。
なぜホンダてホンダのくせにスポーツ Sportsカーを作ったら本気になるのですか。
ホンダはなぜGＲ８６みたいなナンチャッテスポーツ Sportsカーでは満足しないのですか。
余談ですが。
本気で作って空回りしているのもホンダのスポーツ Sportsカーですが。
一般人が知ってるわけねーじゃん 都合が悪いから 現在のホンダの社風そのものだと思います、本田宗一郎がスーパーカブ造り現在もまだ現役でいるのは本田宗一郎の思想安くて 性能 経済性 信頼性が有ったから売れているのだと思いますが今のホンダには全くそれが感じられない、現在売れている軽自動車にしてもそんな理念はひとかけらも見当たらない、このままでは近い将来に売れなくなると思う、万人向けのスポーツカーにしてもこの社風ではどんな物が求められいるのか分からないのだとと思う、s660とコペを観ても分かると思うs660は既に終了しコペンは今だに続いている、何が原因なのか採算が取れたか？とにもかくにも今の社風そのものだと思われる、優秀な若者も多くいると思うが非常に残念に思っている。 売れないし 流行らないからでしょう。
SUV人気が拍車がかかって 周りのメーカーはSUVに躍起になています
スポーツカーなど出ても売れるとは思えないですね・・・・。
デートカー で一番嫌がられるのがスポーツカーです。
女性アンケートで結構有名です
車が売れない時代に独自路線を行ったホンダは潰れない様 継続して車を提供できるよう需要と供給に合う車作りを目指しているのでしょう。 プレリュードが今年後半に受注開始されます。 1,500ccのROADSTERの方が遅いのでは？
それはそれとして
我が国のスポーツカーは、ROADSTERだけ
なぜHONDAが、スポーツカーを造らないのか？
と云う質問だったと思いますが？
Ｓ８００以降スポーツカーは、造ってないね
つまりスポーツカーは、造らないメーカー
我が国のメーカーは、MAZDA以外全てそうです
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