なぜ５速МＴて６速МＴより遅いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜ５速МＴて６速МＴより遅いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばワイデングロードを走るときて５速МＴでも６速МＴでも２速３速４速しか使わないと思うのですが。
ワイデングロードでは５速と６速は使わないのになぜ６速МＴは５速МＴより速いのですか。
よく分からないのですが。
６速МＴてジオングの足ですか。
と質問したら。
６速だと２速と３速と４速のあいだがクロスCROSSミッチョン化するから。
という回答がありそうですが。
無段階変速するＣＶＴはスーパーウルトラクロスCROSSミッチョンということですか。
ＣＶＴの８速マニュアルモードは６速МＴより速いということですか。
それはそれとして。
６速МＴてなぜ５速МＴより速いのですか。
結局はワイデングロードで使うのは２速と３速と４速しか使わないから５速МＴでも６速МＴでも同じなのでは。
余談ですが。
５速МＴの５速て高速道路をクルージングするためだと思うのですが。
６速МＴの６速て高速道路をクルージングするためだと思うのですが。
６速МＴの５速てどこで使うのですか。
多段の方が速いって認識が間違っている。
ポルシェターボは4速だったけどその他の5速車より速かった。 速い遅いはMTの多さは関係ありません。
走る場所によってです。
ギアチェンジを行う事で遅くなることも有ります。
ギアチェンジしない方のが早い時もありませす
いずれにしても特性であって セッティングで変わる事が有ります。
ギヤが多いから遅いのではなく ギヤが少ないから速いのではなくです。
2/3/4速までしか使わず5/6速使わない（コースによるでしょう・・・。） 5速車はトップレンジとクルージングを5速で両立している。
6速車はトップレンジは5速、6速はクルージング向けなので
サーキット等を想定して5速を使い切るギヤ比に設定できる。 そのクルマによって」ですね
パフォーマンス」とスペック」
それを生み出す→セッティング」
お国」によっても→異なりますし
メーカー」によっても→異なります
ちなみに…
その分厚いトルクバンドから→307WRC」は4速です
コンパクトなギアボックスは
車両バランスを向上させ&軽量化にも貢献しています
つか…307=トラブルのイメージが強いが そもそも誰がそう言ってるのですか？
んなもん一概に言えないのでは？ なぜ５速МＴて６速МＴより遅いのですか。
速い
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