オフロード車にアルミホイールて意味があるのですか。・・・・・・・
オフロード車にアルミホイールて意味があるのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
確かにセダンだったらバネ下の重量を軽くすればワイデングロードでサスペンションの動きが良くなって良いのは分かりますが。
よく分からないのですが。
オフロードでバネ下の重量を軽くして意味があるのですか。
むしろホイールは重いほうがオフロードではトラクションがいいのでは。
と質問したら。
オフロード車でもワイデングロードを走るから。
という回答がありそうですが。
オフロードでの性能とワイデングロードの性能のどっちを取るかでオフロード車がワイデングロードの性能を取っていて本末転倒なのでは。
それはそれとして。
オフロードでは軽いアルミホイールよりも重たい鉄ホイールのほうがポテンシャルが高いのでは。
余談ですが。
それに強度的にもオフロードでは鉄ホイールのほうがいいのでは。
錆びないから良いんじゃない？ オフロードならオフロード用、ホイールが1番でしょう。
ビートロック機能付きのホイールとかがいいでしょう。
オフロードなら軽さより強度です。 よくわからないのですが、鉄よりアルミの方が軽いのはわかりますが
同じサイズの鉄チンとアルミホイールだと鉄チンの方が軽いと思っていました。
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