なぜハイエース HIACEの標準ボディにワゴン Wagonてないのですか。・・・・・・・・・・
なぜハイエース HIACEの標準ボディにワゴン Wagonてないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ハイエース HIACEて４ナンバーしかありませんが。
なぜ３ナンバーの標準ボディを出さないのですか。
よく分からないのですが。
ハイエース HIACEを自家用で乗る人が多いと思うのですが。
３ナンバーなら車検が２年に１回。
任意保険も割安保険が使えるし。
税金が高くなってもトータルで見れば維持費は安くなると思うのですが。
例えば自家用なら１ｔの荷物を積むことはないので足回りも自家用仕様にして乗り心地をよくできると思うのですが。
例えばワゴン Wagonは２０００㏄のガソリンエンジンをマウントすれば３ナンバーでも税金は３．９万円なのでは。
なぜハイエース HIACEの標準ボディに３ナンバーを出さないのですか。
と質問したら。
買う人がいないから。
という回答がありそうですが。
４ナンバーより３ナンバーのほうが維持費が安いと知れば売れるのでは。
それはそれとして。
なぜハイエース HIACE標準ボディに３ナンバーのワゴン Wagonがないのですか。
余談ですが。
内装も３ナンバー化に合わせて自家用仕様の装備にして値段を上げればトヨタ YOYOTAも儲かっていいのでは。
ワイドボディのロングのワゴンがあります。
昔あった5ナンバーのワゴンはそれほど数が売れなかったのに内装とかそれ専用が必要だったので儲からないからやめました。
エブリイワゴンやアトレーワゴンも同じで、たいした数が売れないのにコスト掛かります。
そもそも安過ぎて儲からない。
アトレーもワゴンはやめて4ナンバーに統一されました。
儲からないから作らないのです。 標準ボディが小型規格だからです。
5ナンバーハイエースも存在します。
メーカーとしてはノアヴォクシーとメーカー内で競合するので、出すこともないでしょう。
https://www.hiace.jp/registration/5seater_5number.html まず根本的なところから。
4ナンバー貨物を普通車登録にしたら3ナンバーではなく5ナンバーです。そしてカタログには載ってませんが、老人ホームのハイエースなどで5ナンバーワゴンは見たことがあります。標準ボディのハイルーフです。
そして、3ナンバーのワイドボディのワゴンは普通に存在します。そこかしらに走ってます。 なぜハイエースの標準ボディにワゴンてないのですか。
基本4車種・
後付けパーツで車幅増幅
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