なぜホンダ Hondaは軽自動車でＦＦのスポーツカーを造らないのですか。・・・・
なぜホンダは軽自動車でＦＦのスポーツ Sportsカーを造らないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばＮシリーズのシャーシを流用して２シーターのクーペのＦＦのスポーツ Sportsカーを造らないのですか。
よく分からないのですか。
Ｎシリーズのシャーシを流用すれば２００万円くらいで造れると思うのですが。
例えば車重を７５０kgくらいにすればＳ６６０よりも速い軽スポーツ Sportsカーを造れると思うのですが。
と質問したら。
ホンダは売れないクルマは造らない。
という回答がありそうですが。
よそがやらないことをするのがホンダの定義だったのでは。
それはそれとして。
コペン COPENが８５０kgもあるのは屋根がないからだと思うのですが。
Ｎ‐ＳＰＴ(仮名)は２シータークーペで屋根があれば７５０kgくらいは可能だと思うのですが。
７５０kgで６４馬力なら軽量スポーツ Sportsカーとして通用するのでは。
余談ですが。
ホンダのスポーツ Sportsカーは長続きしないのはコストを考えないからだと思うのですが。
コストを考えてＮシリーズのシャーシを流用すればコストダウンになるので長続きするスポーツ Sportsカーが造れるのでは。
だってN-ONEクソ重いじゃん トゥデイとかあったし S660はミッドシップのスポーツカー。
コペンのようなFFのスポーツカーもどきなど意味がない。 コストダウンで作ったよなすスポーツカ―誰が欲しがるの？？ ホンダの軽FFスポーツ、いいですね。1つくらい作って欲しいと思いますし、知人にも同じ意見を言っている人もいました。昔トゥデイという軽乗用バンに乗った経験もありますが、ちょっと足回りを固めただけでも十分面白い車になりましたよ。 わざわざスポーツカーっぽい見た目の物を作ってもムダですからね。
だから作らないんですよ。
現行車のパワーを上げて重量を軽くした方が楽しい車を安く作れるかと。
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