中古車購入を検討しています。中古SUVを見ておりましたが、なか
中古車購入を検討しています。中古SUVを見ておりましたが、なかなか予算と状態が見合ったものがなく、他の車種を検討中です。
今はコンパクトカー中心に探してまして、荷物は後ろの席を倒したら自転車1台のせられると良いなと思っております。
トヨタ YOYOTAのヤリス YARiS、トヨタ YOYOTAのシエンタ Sienta(旧型5人乗り）のあたりを見ていますが、他おすすめ車種ありませんか？
予算は100万〜120万（出来れば）ぐらいで、条件最優先です。
5年落ち5万kmが理想ですが、予算もあるので、難しいことはわかってます。
お詳しい方よろしくお願いします。補足軽自動車も事前に検討しましたが、新たな情報で再検討候補です！
できたら家族5人で乗れて、子供の自転車を乗せて公園に行けることが理想なんですが、、
どこで妥協するか迷ってます。
実際に前のシエンタ Sienta7人乗りで自転車乗せて移動していましたので、理想はシエンタ Sientaですが、、需要が多く価格が下がりにくいので、他でと思って探してます。 100万〜120万で自転車1台積めるコンパクトカーを探してるなら、ヤリスや旧型シエンタ（5人乗り）も悪くないけど、他にも候補になりそうな車種はいくつかあるで。
1. ホンダ フィット（3代目 GK型 2013-2020）
フィットは室内空間が広く、後席を跳ね上げる「ウルトラシート」があるから、自転車も積みやすい。荷室の高さもそこそこあるから、ホイール外さずに載せられる可能性も高いで。燃費も良くて、ハイブリッドなら実燃費20km/L前後狙えるし、維持費も安い。
2. トヨタ アクア（初代 2011-2021）
アクアはコンパクトで燃費も良い（ハイブリッドだから実燃費25km/L前後）。ただし、後席を倒した時の荷室の高さがそこまでないから、自転車を載せるなら前輪を外す必要があるかも。それでも、街乗りメインならコスパはええと思う。
3. 日産 ノート e-POWER（2代目 E12 2016-2020）
e-POWERは電気モーター駆動で走りがスムーズ。後席を倒せば荷室は広くなるし、自転車を載せるのも十分いける。ただし、5年落ち5万km以内やと予算ギリギリかもしれん。
4. マツダ デミオ（4代目 DJ型 2014-2019） / MAZDA2（2019-）
マツダのデミオ（現MAZDA2）は走りが楽しく、燃費も良い。後席を倒せば自転車も載せられるけど、ヤリスやフィットに比べると若干狭め。ただ、デザインや質感の良さで選ぶならアリ。
5. スズキ ソリオ（3代目 MA26S/MA36S 2015-2020）
スライドドアで乗り降りしやすく、後席を倒せば広いラゲッジスペースになる。車高がある分、自転車の積載もしやすいのがポイント。燃費もそこそこ良いし、街乗りメインなら便利な選択肢。
ヤリスや旧型シエンタ（5人乗り）もええ選択肢やけど、自転車積みやすさを考えるとフィット、ソリオあたりもアリやと思うで。維持費と燃費を考えるならハイブリッド系（フィット・アクア・ノートe-POWER）、積載性重視ならソリオ、バランス型ならデミオやヤリスって感じかな。 軽バンって手もあるのでは？
エブリィ、クリッパー、スクラム、ミニキャブバン等。全てエブリィのOEMで同じ車です。
予算内で高年式低走行が買えます。
自転車余裕で縦に乗ります。
デメリットはあくまで貨物車ですから高級感はないですね。 ソリオやフリードはどうでしょうか！？ コンパクトで室内の広さがあり、自転車の積み込みを考えるなら
シエンタではなく前期フリードをオススメします。
ハイブリッドは予算的に無理ですが、ガソリンのCVTモデルなら
まだ予算に収まります。
年式は古いですが、走行距離はまだ5万キロ前後です。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6002808233/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6084879128/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6137059151/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6174362944/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 自転車って、乗ってれば、結構汚くてなるし、いちいちイスの移動は面倒だし、
実際にはあまり載せないのでは？ シエンタでも支払い総額だと予算内は厳しそうですね。
近くで買えればいいですが遠くの店舗だと陸送費など掛かってしまいますし。
予算と年式と走行距離が譲れないのであれば、アクアなどよりコンパクトな車種しして別途キャリアを購入するのもひとつの手かと思います。
または、シエンタにしても車内に自転車を載せると頑張っても3人しか乗れないので、自転車を載せることを優先する場合は軽自動車のトールワゴンにしても使い勝手はあまり変わらないかもしれません。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]