国産車も外国車も各社で〇〇コネクトとか作ってますが、なにか役
国産車も外国車も各社で〇〇コネクトとか作ってますが、なにか役に立つのですか？メリットが分かりません。 顧客囲い込み。自社の車を管理しやすい（故障などがあったら連絡してもらう。事故があった時も多少のアシストがあったり）するのでしょう。ナビゲーションも社外品がつけられなかったりしますし。個人的には要らんと思っていますし、現に自車にもそのようなものはついていません。 一番大きなメリットは緊急時の救援要請ができる機能（SOSコールとかeコールと呼びます）ですね。
大きな減速G、エアバッグ展開等の情報を基に事故を検出して、センターからドライバーに連絡、ドライバーが意識不明で会話できないような場合でもセンターからGPS位置情報をもとに警察、救急を手配してもらえます。
＊もちろん、自分からセンターに連絡してもOK。SOSボタンを押すだけなのでスマホから掛けるより簡単。
ロシアなど一部の国では必須（法規要件）装備です。
他には故障が検出されたときとか、リコールのお知らせが車載機にメールで届くとか、車内でWiFi接続できるとかありますが、枝葉の機能。
将来的にはECU類の制御ソフト更新、ナビの地図データ更新（既に一部実施）とかできるようになります。
＊制御ソフト更新は確かテスラはやっちゃっている筈ですが、業界全体としてはセキュリティ対策とか、書き換え失敗したときどうする？とかがネックで未だやってないです。
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