中国製のバイクのくせになぜ値段が高いのですか。・・・・・・・・・・・・・・
中国製のバイクのくせになぜ値段が高いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ＣＦМＯＴＯとかいう中国のバイクメーカーが日本に進出して来るそうですが。
２５０ＳＲ‐Sとかいうフルカウルのバイクが日本に正規輸入されるそうですが。
日本の各メディアのレポートによると日本製バイクと遜色のない性能などと語っていますが。
水冷１気筒２５０㏄で６７万円するそうですが。
よく分からないのですが。
油冷１気筒２５０㏄のスズキ・ジクサー２５０SＦが５１万円なのに中国製のくせに６７万円は高すぎるのでは。
ジグサー２５０ＳＦが５１万円で２５０ＳＲ‐Ｓが６７万円だったら誰がそんな高い中国製バイクを買うのですか。
と質問したら。
ジクサーもインド製だろ。
という回答がありそうですが。
そうでした(笑)
それはそれとして。
中国製のスズキＧＳＸ２５０Ｒですら６３万円なのに。
ガチの中国メーカーのＣＦМＯＴＯの２５０ＳＲ‐Ｓが６７万円て誰がこんなバイクを買うのですか。
日本で販売するのなら６７万円という価格設定て間違っているのでは。
日本で販売するのならジグサー２５０ＳＦの５１万円でより安くしないと絶対に売れないのでは。
ていうか１０万円でも誰も買わないと思うのですが。
余談ですが。
韓国のヒョースンて日本での販売てどうなったのですか。
中国製は買うが中国ブランドは買わないかも。 「韓国のヒョースンて日本での販売てどうなったのですか。」
品質がアレだったので、見向きもされない状態に。
一時はよく見かけたが・・・。 コスト計算してからでしょ
売れる売れないは別の話 中国製でもちゃんと作っているものは高いのです。
中国製の「安価なもの」が安いのです。
安い理由はいくつもあり、人件費ってのがあるけどもそれも高騰してるからそれだけじゃない。日本でも問題になっている、それ以上の偽装や手抜き、甘い品質管理で安く上げてる。一番問題は横流し。廃棄などするはずのB級C級品を、そのままかっぱらって市場に流す。するとまったく同じ製品（にみえる）ものが正規品の半額以下ででていたりする。そんなエラー品だからすぐ壊れたりするのも当たり前。それを安いからと輸入業者が買い込んで日本の市場へ流すから、「中華は品質悪い」ってことになってる。 CFMOTO
https://cfmoto.chronicle521.com/whats-cfmoto%EF%BC%9F/
中国メーカーですが、結構がんばってますね。
「KTMと合併工場を設立してエンジン開発や製造で協業を行い、YAMAHAとの技術提携で世界TOPレベルの技術をも獲得しています。デザイン面ではKTMやハスクバーナのデザインを手掛けているKISKA Designと提携し、先進的なデザインのバイクをラインナップしています。
世界最大のモーターショー『EICMA』に毎年出展をしており、ヨーロッパマーケットでは知らない人はいないブランドとなりました。」
でも、日本では売れないでしょうね。日本人は中国や韓国のの企業に偏見がありますから。同じ外国企業のKTMやハスクバーナが、同じ排気量でも日本車より高いのに、だれも何もい言わないですよね。
https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp/models/naked/svartpilen/svartpilen-250-2024.html DUCATIなんか中国製で数百万円ですが。
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