ノア NOAH かセレナの新車を購入しようと思っています。家族構成は、子供３人
ノア NOAH かセレナの新車を購入しようと思っています。家族構成は、子供３人です。
予算がなくトヨタ YOYOTA、日産ともにディーラで両方とも230万円で商談中です。
ノア NOAH のXグレードか、セレナのハイウェ
イスタの一番低いグレードのSエディショングかで迷い中です。セレナは、モデル末期だけあって、プッシュスタータがついていたり、アルミホイール、フォグランプ、コンビネーションランプ、エマジンブレーキ標準装備などお買い得感があります。ノア NOAH は、まだ現行がでて二年ほどなので、新鮮さやアイドリングストップがついていて燃費の良さに魅力を感じます。車の用途は主に町乗りで、年に二、三回旅行で遠出する程度です？今後7年は乗ってリセールする予定です。7年のるとしたら、どちらのほうがいいでしょうか？？迷いに迷い答えがでません。宜しくお願いします。 セレナを推します。
モデル末期なので不具合はもう出ないでしょう。あらゆる部分が熟成されて、今が一番おいしい時です。
ヨーロッパではモデルチェンジ前が一番売れるそうです！何故なら完成度が高いからです。信頼度が高いからです。
そしてお買い得です。主様も仰っている様に、何でも付いています！アイドリングストップも付いていますよ。
燃費は大差有りません。ハイブリッドなら話しは別ですが、値段が数十万円も上がりますので除外でしょう。
ミニバンというものは使い勝手が一番大切です。しかしそれとて各メーカーで大差は有りません。それぞれ良く考えられています。良く出来ています。
それでは何処で差がつくのか？完成度と、装備に対してのお買い得度です。
セレナは売れているだけあり、とても良く出来ています。不具合も出きっていますので安心して乗れます。『完熟』で、今が正に買い時です。 ノアとセレナを比べると室内の広さが違うし、使い勝手はセレナの方が、良いと思いますが。トヨタの車に乗る場合は、極力、高速は控えめに、普通の速度で走行する分にはブレーキは効きますが、高速になればなるほど、ブレーキが甘くなるので、ご注意を７年後のリセールを気にするのであれば、トヨタしかないですが、アイドリングストップはエアコンを使っているとエアコンが効かなくなり、結局、エンジンを回す羽目になるので、余れ、役には立たないと思いますよ。私の場合は、リセールは一切、気にしないで、乗りたい車に乗っています。それは最新型のエルグランドの2500CCのハイウエーイスターで、アラウンドビュー付きの車です。170キロの速度でフルブレーキを踏んでも確実に停止まで行きます。 新車を購入なら、なんでもそうですが、
後期型、モデル末期をお勧めします。
車で一番厄介なのは、故障です。
新型や途中のモデルは、今後どんどんリコールが発生します。
その度に、ディーラーに持っていって修理、
いくら無料でも面倒です。
しかもその故障が、出先で起こったら目も当てられません。
モデル末期は、一通りその故障対策が終わっているものが多いので、
確率的に不具合が一番少ないです。
お子さんもいることですから、余計は不具合は避けられた方がベターでしょう。
（衝突云々言っている人がいますが、そんなの気にしない。そこまで気にしていたら、電車バスで行動するのが一番です）
お買い得感と故障対策済み、
どちらを選ぶかは明白だと思いますが。
特別にノアに思い入れがないんであれば。
しかもセレナは、モデル末期のために在庫車も多いと思いますので、
値引きも多いし納車も早いと思いますよ。 こちらを参考にして下さい。
http://allabout.co.jp/gm/gc/461597/ セレナに付いてくるもので便利なのはプッシュスタートぐらい。あとはいらんやん。 よく考えた方がいいかもしれませんよ。理由は次の通りです。YouTubeにありますが、停車しているミニバンに横からぶつけたら(つまり側面衝突実験動画)倒れないミニバンはありません。ノアもセレナも、だめですね。
あと、3列目に人が乗っていて、後ろから追突されたら命ありますかね？家族の安全を考えるとミニバンは積極的に選びたいものではありません。それでも、というなら、どうぞご自由に。
余計なお世話かもしれませんが、参考までに。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]