トヨタヤリス YARiS の6MTモデルって走りは楽しいですか？ - MTの車が欲しい
トヨタ YOYOTAヤリス YARiS の6MTモデルって走りは楽しいですか？MTの車が欲しいと思っています。GRではないノーマルのヤリス YARiS の6MTはスポーティーな感じの走りですか？ 「スポーティー」は人により感覚が異なるので具体化したほうがいいです。
「乗り心地を少し犠牲にしてでも走りに強く振る」スポーティーならば、ただのヤリスはスポーティーではないことになります。
「あくまで良い乗り心地を味わいながら、スポーツっぽい雰囲気を楽しむ」スポーティーなら、ヤリスはスポーティーで良い車です。
足周りは、軽快、しなやかで段差もよくいなしてくれて、でも不安定にはならない絶妙なところを突いています。静粛性があり３気筒のエンジン音は気になりませんでした。
私は後者が好みであり、ヤリスは試乗し、MTで乗りたいと思う車の１つです。 スイフトスポーツはどうでしょうか！？ それならスイスポでいいやん スポーティーではない。エンジンは所詮他のヤリスに搭載されている1.5L NAエンジンと同じだから。
足回りも別段スポーツ走行用と言うわけでも無いし、高回転域を多用して走るような車でもない。唯一6速マニュアルであることだけが優れているように思えますが、正直法定速度で公道を走るのであれば5速MTの方が扱いやすいです。
ようするに普通のコンパクトカーに6速マニュアルを載せただけの車です。
5速に比べ6速は早めのシフトチェンジが必要になるので、マニュアル操作を楽しみたいのであれば良い車ではありますけど。 出力は変わらないから、スポーティーと言う程ではありませんが、MTならドライビング自体が楽しくなるし、重量はCVTより20キロ軽く、ハイブリットより90キロ軽くなるから、車が軽くなった分だけ走りもそれなりに軽快に感じました。
軽ければ当然ロールも少なくなりますが、バネレートを下げてるのか、そこまでの違いは感じませんが、CVTやハイブリッドよりしなやかで、特に路面の継ぎ目で発生する衝撃は少なく感じるから、ヤリスのMTはお勧めですね。
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