ヤリス YARiS クロス CROSS を新車で来年度購入しようか検討していますオプションはツート
ヤリス YARiS クロス CROSS を新車で来年度購入しようか検討しています
オプションはツートン
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ガソリン車とハイブリッドなら
どちらが最終的にコストかかりますか？
維持費
燃費
車検
税金
大まかに修理した場合
大体でいいです
詳しい方お願いします
主人のフィット FIT シャトルハイブリッドは
案外維持費かかります
燃費がいいので毎月若干ガソリン代は安くなっております シャトルにフィットの名前が付いているのは、結構長く乗っているので、部品交換やオイル交換などが色々出てくると思います。
新車から5年以内なら修理代はほとんどかかりません。税金の優遇は最初だけなので、2万円も変わらないかもしれません。ガソリン車とHV車の価格が逆転するのは10万キロ以上乗ってからではないでしょうか？
高額と言われる電池交換だって10年乗らなければ関係ないと思います。その他の部品代に大差はないと思います。
HVにするのは、静粛性とか、坂道や高速に乗った時のフィーリングに差があるからです。 今新車でヤリスクロス乗っています。
ハイブリッドです。
車検は半年無料でした。
一度半年の間で一度オイル交換しました。たしか3000円程だった気が
ガソリンはレギュラーで満タンで3000円ちょっとであれば満タンになります。
燃費は最高24です。
大まかすぎてすみません。 自分も昨年の５月にカローラクロスを購入しましたが、まだ納車されません。
維持費の面だと、変わらないと思います。
燃費の面だと、やはりハイブリッド車の方が良いと思います。
車検の面だと、変わらないと思います。
修理の面だと、ハイブリッド車用のバッテリーなどが高くなっています。
価格の面だと、やはりハイブリッド車の方が高くなっています。 実際に年間の走行距離と試乗年数で変わるかなと思います。
自分も購入時に計算しましたが年間1万キロ以上10年乗れば差は無いでしょうね。
自分は年間5000キロ、修理整備も自分でやってしまうのでガソリンにしました。
100%下道の通勤利用ですが実燃費19.5k、友人のハイブリッドで25らしいです。
自分の計算は購入時の2年前なのでガソリン価格の高騰してる現在ならもう少し短い期間になると思います。
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