新車買おうと思っているんですが、新車は初めてなので悩んでいます。 - 今は
新車買おうと思っているんですが、新車は初めてなので悩んでいます。今は軽自動車（NA）に乗っています
基本1人乗り（月に1〜2回後ろに人を乗せます）
男性
雪が降る地域
街乗りメイン
軽かコンパクト
4WD
NA軽自動車の加速には物足りなさを感じている
10年くらい乗りたい
予算300万くらい（多少超えてもいいですが安くすむなら越したことはないです）
皆さんだったら同じような状況で今新車買うなら何買いますか。試乗はこれからする予定です。
見た目、価格で選んだ候補
●NBOXカスタム ターボ
●ハスラー ターボ
●スイフト
●ノート
●フロンクス
特に見た目が好みなのはNBOXとスイフトです。
内部構造などの知識は浅いです。
紹介、試乗動画やサイトを見た知識で選んだだけなので良いものがあれば候補以外でも構いません。
よろしくお願いします。 総予算が300万円という事なら、個人的には【フロンクス】か【スイフト】が良いと思います。
【フロンクス】の4WDは定価¥2,739,000-ですが、値引き率の高い販売店なら諸経費込みで270万円前後で買えます。(発売前なのでいま注文しても納車が来年2月以降になるのが難点ですが…)
【スイフト】はモデルチェンジも進み、車としての熟成度も上がっていて豪雪地域でなければ、最低地上高の低さもそれ程は気にしなくて良いかもしれません。
全高1815mmの【N-BOX】や1680mm【ハスラー】は冬場の雪下ろしが気にならなければアリだと思いますが、全高の高さは居住性の良さにはつながる反面、屋根の上が見えないと意外と不便じゃないでしょうか?
【ノート】の4WDに関してはシリーズハイブリッドの乗り味が好みかどうかにもよりますね。
また、街乗りの燃費の良さが売りなのですが、モーター駆動のため冬場の燃費はあまり良くないです。(カタログ燃費23.8km/Lに対して、実燃費13.0～15.0km/Lほど)
人によっては高速道路での3気筒エンジンの音も耳障りと言う方もいますし、ノートを買うならオーラを買った方が遮音性や質感は高いと思います。
車高の高さが気にならなければ、【ロッキーやライズ】【ヤリスクロス】あたりも候補になる気がしますが、デザイン的に好みが分かれますよね。
列挙されている車種から推測すると、意外にホンダの【Fit-CROSSTAR】あたりも候補になり得る気がします。
ハイブリッドではなくガソリン車なら予算内に収まるでしょうし、最低地上高も155mmと雪国でもそれなりに使える高さが確保されています。
【ホンダ フィットクロスター 3400km試乗】ハードの完成度は抜群！
https://response.jp/article/2022/12/14/365226.html 積雪地ならターボより四駆を選んだ方がいいと思います、
ターボで四駆なら問題ないと思います。
車種によってはターボだと四駆設定のない車もあるので注意して。 雪が降る地域なら三菱のデリカミニ4ＷＤはどうでしょうか
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
三菱のイメージを悪く思う人は確かに存在しますが、最近の軽は日産と三菱でNMKVという会社を設立して、そこで開発されてるので昔とは違いますよ！
https://nmkv.com/
もっと最近では日産自動車、Hondaと三菱自動車、
三社での戦略的パートナーシップ検討の覚書を締結しましたね
https://global.honda/jp/news/2024/c240801b.html 圧倒的に普通車をおすすめします。
4WD性能で言えば、圧倒的にノートだと思います。
また運転して、すごいパワフルなのはノートだけだと思います。
280N・m（28.6kgf・m）/0-2900rpm
これは3000cc(NA)並のトルクです。
ADASの性能は、ノート、スイフト、フロンクスが抜きん出ています。
衝突安全性はノートが上です。
なんかノート推しみたいになっていますが.......
乗って楽しくて燃費もよいのはノートだと思います。
スイフトもすごく良い車で、軽くて燃費が良く運転がとても楽しいです。
どの程度の降雪地域なのかわかりませんが、この2台は最低地上高が低いので
フロンクスもありかとおもいます。
ただ、ノートと比べてしまうと4WD性能は劣るでしょう。
フロンクスの4WDなら乗り出し300以下で済みますが、ノートだと300で収まらない可能性も。
恐らくですが、Webや街で見かける車などを見て
見に行く前に候補を絞られてるのかなと思いますが
新車をせっかく購入するのですから
1%でも可能性があれば、1件でも多くのディーラーを訪れて
1台でも多く、そして気になる車は何回でも試乗したほうが絶対の良いです。
そのうえで、どんどん候補から落としていけばよいですね。 スイフトがいいんじゃないでしょうか！？
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