セリカが復活しても意味がないのでは。・・・・・・・・・・・・
セリカが復活しても意味がないのでは。・・・・・・・・・・・・・・・・・
トヨタ YOYOTAがセリカの名前をアメリカで商標登録したからセリカが復活するなどとドヤ顔で語っている人がいますが。
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すいませんが。
トヨタ YOYOTAには８６とスープラ Supraがあるのにセリカが復活しても意味がないのでは。
と質問したら。
セリカＧＴ-ＦＯＵＲの復活。
という回答がありそうですが。
トヨタ YOYOTAのラリー車はヤリス YARiSが担当しているのでセリカは不要だと思いますけど。
それはそれとして。
初代セリカＬＢ２０００ＧＴを復刻したとしてもムスタングのパクリと笑われるだけだと思うのですが。
セリカの復活て意味があるのですか。
マスタングからのパクリ度は、ギャランGT-Oのほうが高かったよ。
デザインはマスタングで、ネーミングはフェラーリから。
GT-O復活復活二代目は、なんとFFベースでフェラーリをやってしまって、お笑いネタになってしまったけど。
セリカはデザインのアイデアを「ちょっと拝借しました」程度。
トヨタは、ソアラにしろ、マークⅡにしろ、セリカにしろ、なんで最終型は自滅的なクルマになって終わるのでしょうかね。
最終型のあの尖ったFFセリカがなかったら、皆が期待して復活の道もあったでしょうに。 >初代セリカＬＢ２０００ＧＴを復刻したとしてもムスタングのパクリと笑われるだけだと思うのですが。
″復刻″などといった話はどこからも聞こえてきませんが？
ちなみに、君の知らない話としては、GR ヤリスのドライブトレインをカロスポやカローラツーリングに採用したモデルが出る可能性が高いとのこと。
それにしても、君はいつまで経っても拾い画像乞食なんだねw
自分で撮ったやつ一枚もないらしいw そうですね。
復活してもしなくてもあんたには一切関係ないですよね。
俺が撮ってきたやつサービスで見せてあげますよ。
https://i.imgur.com/X7d2IO2.jpg
これ、2車とも現物ですから。
あなたは100%見ることは出来ないです。 笑) ヨーロッパや外国では、86をセリカという名前にしてほしかったそうです。ラリーの知名度でしょう。
ですので、86をセリカに改名すれば良いと思いますね。 無いと思います。86がありますし。個人的にはスープラのローパワーライトウエイト版の物が有ればと思いますが。でも86の存在が有る為無理でしょうが。ポルシェケイマンの劣化版ようなミッドシップを開発しているそうですが・・。ダサ過ぎますし、ホイールベースは長そう。86にしてもスポーツカーとしては中途半端。ホーイールベースが長すぎ。トヨタに期待するだけ無駄なんでしょうが・・。 トヨタが決める事です。
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