(質問1)R34はこのペースで値上がりすれば20年後には3億円く
(質問1)R34はこのペースで値上がりすれば20年後には3億円くらいになりますかね？(質問2)GRヤリス YARiSを買って30年後に走行距離2万km事故歴なしだと、2000万円くらいでしょうか。
(質問3)きれいなEK9だと400万円をそろそろ越えそうですが、MTのフィット FITとかでも30年寝かせれば300万円まで上がりますかね。 R34で3億はさすがに想像出来ませんね、いま一億する2000GTでも価格や生産台数はR34より恐ろしく高くて少量でしたから。
GRヤリスもたった30年で2千万は厳しいと思います、GRMNならあり得ますが。
フィットはスポーツカーではなく実用車、それが数百万まで上がるにはもう少し年月が掛かるかと。 A1) スーパーインフレにならなければ、今の流通価格の2－30％アップがせいぜいだと思います。今は金を使う所がないので、一部の人間が面白がっているだけです。
A2) 10万円の中古車ではないでしょうか。
旧車があれだけ高騰するのは希少価値と当時でも手に入れられない車だからです。GRヤリスは年に何千台も販売して、さらに今現在特別な車と言う感じはないです。
A3) スクラップやさんに何万円で売れるかです。理由はA2)と同じです。
今、MT車の中古はいい値段です。ただ元が一定のスポーツモデルと認知されている車だけです。インプレッサ、ランエボ、86、ロードスター、スイスポなどです。
30年後それがどうなっているか考えないほうがいい世界と思います。 なら無い・・3,000円賭けても良いです♪。 今は旧車ブームとスポーツタイプのMTというだけで中古車価格が高騰してるだけで、このブームが続く事は無いでしょう。
人気があり生産台数が少ない車や、人気があり現存台数が少ない車以外は、その内値崩れするでしょう。
このブームの中でも20年前のフィットなんて、一桁万円でも取引きされています。
タイプRとは希少価値が全然違いますので、フィットをいくら寝かしても、寝かした分だけ価値が下がります。
今のGRヤリスにプレミア的要素は無いので、今後人気漫画や人気映画等に取り上げられたり、レース等で歴史的偉業を達成すれば、中古価格も跳ね上がるでしょう。 全てノー
ハイパーインフレにならない限り
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