こんばんは、ターボのMT車に乗りたくて、 - vabのWRXやいずれかのインプ
こんばんは、ターボのMT車に乗りたくて、vabのWRXやいずれかのインプレッサWRXstiやランエボ（8か9かX）やER34スカイライン（セダン）やツアラー系のマーク2やチェイサーといった車の購入を考えています。（今はお金を貯めている状況ですので今すぐの購入は考えてません）それを私の昔からの付き合いのある、トヨタ YOYOTA系のディーラーで整備している後輩に話をしたら、昔のスポーツ Sportsカーは壊れやすいしどんな使い方されたかわからん、よかったら今乗っている、愛車のGRヤリス YARiSRZを次の車検の時くらいとか、少し時間が経ったときに買取価格で譲ろうかと言われました。そのGRヤリス YARiSの状態としては、シートヒーターなどといったオプションてんこ盛りで、エンジンはノーマルで車高をほんの少し下げてあります。それが格好良い感じです。あとはフォグや20万くらいする、いい音が鳴るマフラーに変えてあります。因みに純正パーツはすべて保管してくれてます。距離もインドア派ということもあり、年間8000キロペースという状態です。自分も後輩の運転しているのに乗ったり、実際に少し運転もして凄く良いなと感じました。なので凄く迷ってます。皆さんはこの話をどう思うかとか自分ならこうするなど教えてくださると幸いです。
これは余談ですが、なぜこんな話が出るのかというと、どうやら、その後輩はそもそも86が欲しかったみたいですが、丁度86が今のGR86に置き換わる間に、車を事情があって急遽買うことになり、自社の認定中古にもまともな個体がなく、上司に勧められたGRヤリス YARiSに社割で買ったみたいです。しかしいざ買ったら、GRヤリス YARiSの走りには文句がないが.スタイルが気に食わない、やっぱりFRがいい、エアロを組みたいのにパーツが86と比べて少ないとかアクセルをGRヤリス YARiSだと速すぎて奥まで踏めないとか色んな不満があり、結論としては、周りの整備士仲間が86乗っているのもありやっぱり86が欲しいとのことでした。 GRヤリス乗ってますがいいお話だとは思いますが、個人的にはGRヤリスじゃないほうがいいのかな？とも思います。
というのも確かに古い車はどんな使われ方したかわからないので不安なところはありますが、GRヤリスはまだ出たばかりでチューニングとか煮詰まってない部分もありますし（だんだんパワーが上げれるようにはなってきましたが、パワーあげすぎるとセーフモードに入ってFF化するとことか）、昔の車は昔の車で今の車の車と違った楽しさやいいところがありますので、逆に乗るなら今なのかな？とも思います。
ヤリスは出たばかりってこともあって5年後とかもまだ新しい部類のくるまとして乗れるとは思いますが、例を挙げられた車種は既に古くなりつつ、5年後なんていったらなをさらにボロボロの個体しかなくなり乗れないでしょうから、人生の経験として今しか乗れない？今乗れる車のって、数年後にGRヤリス乗ってみるってのも手なのかな？とも思います。そのころにはGRヤリスのチューニングもだいぶ煮詰まるでしょうし。
ただ収入の兼ね合いとかそういう問題もあるので、今GRヤリスのって数年後はもっと上のスープラ乗るんだ！GT-R乗るんだ！とか夢があるなら今ヤリス乗るのもありかと思いますので、ライフスタイルに合わせて検討されるのがいいかとおもいます。 GRBどうでしょうか。今は盗難が酷いので盗難されやすい車は避けた方がいいです あなたも後輩のようにならないのであればGR鑢でも良いと思います。
なんとなくセダンが好きそうな感じなのでハッチスタイルが気に入るかどうか。
走りは申し分ないと思います。 参考動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=wyaoJGHmgv0&t= VAB乗りです。
あまり古すぎる車に、投資はおすすめしない。
かと言って、STIやランエボは人気車種なので、ましてやMTは球数が極端に少なく、中古車市場では常に一期一会です。
自分の場合は、状態のいいものしか売らない中古車ディーラーで、税抜き360万 2.58万キロのスバルカラーのVABに出会いました。
すぐにキープしてもらって、グレーが本望だったが、中古車市場に出ずこの車に決めました。
グレーと迷うくらい青も大好きですし、距離も少なく、リセールカラー考えた結果、購入に至りました。
とてもいい買い物したとおもってます。
今じゃ、スバルはスポ車を当面出さない??!中古車市場で7万キロで399万！？
価格が狂ってきてるので買い物するなら今のうちです。
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