GRヤリス YARiSの中古車の価格が、新車より高くなってますが、このまま、生産終了
GRヤリス YARiSの中古車の価格が、新車より高くなってますが、このまま、生産終了したら、もっと中古車の価格は上がるんですか？GRヤリス YARiSがオーダーストップしているらしいですけど。 そりゃ上がるでしょうね。買いたい人は買えば良いけど…
マネーゲームに付き合ってられんね。 元々トヨタのGR(G's)モデルは通常モデル比で価格の割に手の入り様がコスパ良過ぎです。30プリウスを例にしてもベースグレードにG'sのパーツを後付けするよりも最初からG'sを買った方が数十万円も安い現実がありました。
裏を返せばGRモデルは売れた所でメーカー的には販売利益は大きく無くて、売行きのよい通常モデルで稼いでいるとも言えます。
今はトヨタがこの様な事に力を注いでいますが少し前まではダイハツが軽自動車の最上級モデルにコンパクトカー並の装備を奢ったり、コペンのように赤字のような車を作ってました 実際この様な軽自動車は今はやはり軽自動車市場で値上がりしています。
造らなくなれば高くなる、良い個体が減れば高くなる、それでも欲しい人は買う、米国辺りの貿易解禁にかかればもはや日本人向けの価格では無くなる これが近年のセオリーでは無いでしょうか。
因みにまだ本格的に市販化されるかは別として2028年辺りを目処にLFAの復刻版としてハイブリッドスーパーカーのコンセプトもあるらしいので、ガソリン車が高騰中なのもあと5年くらいだと思ってます。
2030年辺りを目処に中古車相場はまたかなり変わってくると思いますよ。
MAZDAも日本の税制無視で欧州を視野に入れて3.8リットルエンジンとか開発してますし、、 作れないのに欲しい人が多いんだから上がるでしょう
タイプRやVAB等サーキット走るようなのは全て高くなっているので安く買えるのは全く無くなっている 再生産になったタイミングで価格改定（値上げ）はあるかと思います
ＲＣが安く売りすぎているのでグレード再編で無くなるならＲＣでしょう この手の車は、
新車での入手が難しくなる
↓
高くても欲しいと言う人が出てくる
↓
業者が高値を付ける
↓
それでも買う人がいる
↓
流通量が減って更に高値に
と言うパターンが多いですからね・・・。
＞GRヤリスがオーダーストップしているらしいですけど。
GRヤリスは、もともと生産キャパが大きくないので、これ以上オーダーを受けると、仕様変更をする前に出荷できないと言う事でしょう（11月ごろに年次改良がある模様）。
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