なぜホンダ HondaはＧＲヤリス YARiSに対抗して３ドアのシビック CIVICtypeＲを
なぜホンダ HondaはＧＲヤリス YARiSに対抗して３ドアのシビック CIVICtypeＲを出さないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・
ＧＲヤリス YARiSて３ドアにしたことで運動性能が上がっているとは思いますが。
ですがそれ以上に３ドアにしたことでぶっちゃけカッコがいいと思うのですが。
よく分からないのですが。
３ドアのほうがカッコがいいのになぜシビック CIVICtypeＲは３ドアを出さないのですか。
と質問したら。
ホンダ Hondaには予算がないから。
という回答がありそうですが。
５ドアのシビック CIVICtypeＲは今までどおり５００万円で売って。
３ドアのシビック CIVICtypeRを限定３００台の８００万円で売りだせば予約殺到するのでは。
インプの２ドアみたいに幻のプレミアムモデルとして中古が高騰するのでは。
それはそれとして。
シビック CIVICtypeＲはいくら速いからと言われても５ドアだからカッコが悪いと思うのですが。
なぜシビック CIVICtypeＲは３ドアを出さないのですか。
余談ですが。
３ドアを出すとしてもクーペだったらインテグラtypeＲみたいでカッコ悪いのでそれは止めて欲しいですが。
ホンダはラリーしないから。 ＧＲヤリスは元々はトヨタがＷＲＣで勝つために開発、ホモロゲ取るのに必要なので販売したものです。
ホンダはＷＲＣに参加していないですし、この手の車がガンガン売れる時代でも無いですから販売戦略的にも開発する必要も販売する必要もありません。 限定車でたまに出しているでしょう。
ホンダは、GRヤリスなど 眼中になく 対抗車と感じてません。
タイプRの方が 技術的完成度が高いですから。 せっかく車体が大きいのに、大きさが無駄になる3Dなんて出さないでしょ！
取り回しも悪いし、仮に出来ても中途半端な位置の車になる。 好景気がこのまま続けばバブル時代の様に2ドア以外は車じゃないなんて事が流行ればホンダも考えるでしょう。
コスト面から軽トラの生産も打ち切る徹底した経営方針ですから。 対抗する必要がないから。
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