アルファード ALPHARDハイブリッドは何万キロ乗ればハイブリッド分の割高分を賄えますか？
アルファード ALPHARDハイブリッドは何万キロ乗ればハイブリッド分の割高分を賄えますか？ 乗り方に依る気がする。街中をトロトロ走る場合、ハイブリットは高燃費になるがハイウエイでは燃費が悪いです。なるべく電気を使って走るのがコツ。
だから
送迎に使うなら、ハイブリッドも意味が在る。
トヨタはハイブリッド用電池１０年間保証です。
高速主体なら、普通のエンジンの方が良いです。この場合、永久に元は取れません。
普通の車と逆な燃費がハイブリッド。普通のエンジンだと高速は燃費が良くなるが、ハイブリッドは悪化するのです。
永い登坂もハイブリッドの燃費は悪化しますが電池容量が少なすぎるのです。
５０キロ位の中速渋滞だと燃費は良くなります。
寒いと燃費は悪化します。暖房に電気ヒーターだからだそうで、エンジン掛かって居る時間が長いです。 単純に走行距離で考えるのは難しいと思いますし走行距離で元を取るのはあまり現実的じゃないように思います。
ハイブリットは燃費でなく装備等の優位で恩恵を受ける車です。 ハイブリッドの燃費でガソリン車との差額を埋めるって考えは捨てた方がいいですよ。
仮に１０万キロで元が取れますっていっても、その前に走行用バッテリーの交換やHV用インバータなんか交換するハメになったら燃費どころの話じゃないので。
下の方で下取りが～言ってる人いるけど、そもそも燃料費気にするような人が数年で乗り換え予定前提の購入しますかね？経済性考えても買い替えによる購入資金が一番の無駄なわけですが。
まぁ普通にガソリン車のモデルを買った方が賢明でしょうね。 燃費差
同じ条件で使用すると（4駆）して
多分３～５ｋｍは違うと予想します。
１０アルファードのＶ６が平均８ｋｍ
２０ヴェルの平均が１３ｋｍ
この違いは大きくないかな？
Ｖ６の８ｋｍは可笑しいって言う人も居るかもしれないけど
年に2万ｋｍ走るんで、そこは疑問視ないでください。
ただし、リセールは凄いよ
２０ヴェルは1年だけ仕事で使い、セカンドカーにしたけど
安全装備の点で1月に買い取り店に売却しましたが
新車価格400万、値引されて350万
3年、32000ｋｍ・ナビ無で255万で売却です。
購入金額の７０％は先の方が仰る通りちょっと異常です。
投資の回収は走り込まなきゃ無理ですが
年に2万の走行ですと6年で差額回収可能と試算出来ます。
今の2.5Ｌなら８ｋｍはないかな？ 割高分の内容です。ハイブリッドの専用装備と先代から続く異様な？いや異常を通り越した中古車市場の人気を考えたら(笑)
５年で十分に元が取れます。細かい数字は覚えていませんが、先代モデルで１０年近く前に購入したモデルですが、４年前に下取りした時にプリウスアルファの
代金をほぼ賄えました。
プリウスの乗り出しがオプション込みですが３７０万円だったと思います。
値引きも大きかったのですが下取り単体でも３２０万円を軽く越えていました。
安いガソリン車でも人気はあるそうですが、価格の下落率と市場の人気は圧倒的にハイブリッドだそうです。
５年で乗り換えるのでしたら５～６０万円の価格差ならば絶対にハイブリッドをお勧めします。
付加価値があるからハイブリッドが選ばれる。そう言う市場をトヨタだから作る事ができるのだと思います。 もう解っている事ですがハイブリッド車のハイブリッド分の元は取れません！
ハイブリッド車は本当の意味ではエコカーでは有りませんよ
ターボの代わりにモーターが付いている様なもので瞬間的に燃費の部分を切り取れば燃費イイねとなり得した気分は味わえますが実際そんな美味い話になら無いのです
ハイブリッド分の価格をペイするのに20万キロ走る必要が有りますしその時点に置いてようやく非ハイブリッド車と並ぶ訳ですよ、つまり何処まで行っても80万近い差額が埋まる事は有り得ませんよ
ハイブリッド車はあくまで非ハイブリッドよりエンジングレードが高いと言うだけの車であって得なわけないじゃないですか、航続距離が長いので給油回数を少し減らせるメリットは有りますが、買う側の自己満足に過ぎない車です
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