最終ハイラックス HILLIXサーフか？アルファード ALPHARDか？悩んでます！！ - 次期、
最終ハイラックス HILLIXサーフか？アルファード ALPHARDか？悩んでます！！次期、マイカーの候補選びに悩んでます！
是非、1人でも多くの方のご意見を聞きたいです！！
妻と1歳の子供の1人暮らしです。
メイン使用は、休日。
たまに、仕事で乗って行ったり。
結構、遠出は好きで、旅行などいきます。
ウィンタースポーツ Sportsもしませんし、寒冷地でありません。
中古車で考えてます。
妻も軽を1台所有しています。
現在は当方も軽所有。
親や家族以外が乗ることは、今のことろ、ほぼ有りません。
子供が大きくなることや、子供のための安全性など含めて、次期マイカーを
いろいろ検討中です。しばらく、買い換えず、長く乗る予定です。
一応、当方の好みだけで、上記2種で考えています。
会社は特別強いこだわりは有りませんが、次はトヨタ YOYOTAか、日産で考えてます。
ここにたどり着いた経緯としては、
ノア NOAH/ヴォクは近いうち、ハイブリッドが出てくるでしょうし、今買うのは得策ではないな、と。
ハリアー HARRIERも悩みましたが、いい車だけど、モデルが古いしな、と。
アイシスも古いな、エリシオンも古いな、エルグランドは維持が・・・、ウィッシュ/オデッセイ ODYSSEY買うぐらいなら、アルファード ALPHARDがいいな、と。
ホンダ Hondaは前乗ったことあるしな、ステップワゴン Wagonは外観がなぁ・・・、と。
プリウス PRIUS@は高いし、中古ではそうそう買えるのは先だしな、と。
パレット/タント/NBOXは、スライドは魅力的だけど、子供が歩くようになれば
不要だと、いう意見もたくさんあるし・・・。
サーフに関しては、4駆に1回のってみたい、というのと、外観が非常に好きです。
人気もそんな下がらないし、古臭さをそんなに感じない。広いし、上部だし。
レクサスに行くとか行かないとか・・・。
アルファード ALPHARDに関しては、単純に希望ですね。どうせ、乗るなら・・・みたいな単純な動機です。
ちなみに、排気量は両方とも、一番下で考えてます。
年間維持費もそんな大差ないでしょうし。
予算は考えていただかなくて、いいです。
長々と、ありがとうございます。
ご教授おねがいします。 アルファードではないでしょうか？
室内の居住スペースは、サーフの比ではないです。
あと、タイヤ・オイルなどのメインテナンス部品・工賃は
クロカン車両は高いですよ。
あと、お子様が小さいときは、クルマのしたに
潜ることが無いようにご注意くださいね。
思った以上に死角が多いですよ。
・・・・・・とはいえ、サーフに乗ってみたいキモチも
ちょっと判ります！
上記問題を納得したうえでアソんで見ようって云うなら
サーフ購入と共に、キャンプでも行ってみてはいかがですか？ ランクル８０からアルファード３.０に乗り換えました。エンジン、車内の空間 比べものにならないくらい快適です。四駆のよかった点は雪道、スキー場に行くにも安心できる。四駆独特の優越感やどっしり感はよかったです。ご家族がこの先、快適で喜ばれるのは間違いなくアルファードです。 ランクル８０乗りです。子供いる時点でアルファード確定。クロカン車は狭いですよ。 来年にノア、ヴォクシーのハイブリッドが登場します。
同時に新しい兄弟車も投入されノア３兄弟になります。新型兄弟車にもハイブリッドは追加予定です。 アウトドアもしないし家族をお考えなら、アルファードがいいと思います。
でも、新しいエルグランドも燃費もいいですし、アルファードと燃費や維持費も変わらないですよ 初めまして、現在サーフに乗っ
ています。
サーフは...
ファミリーカーには向きません。
ハッキリ言って狭いです。
後部席は窮屈。
それでいて５人乗り。
嫁さんが乗ってるタントの方がよっぽどか広いです。
燃費も今の時代に反しての６.５～７.０ぐらい。
４ＷＤと言ってもパートタイムだから普段の走行は２ＷＤ。
買い物に出掛けるのにわざわざ４ＷＤにはしません。
『形が好き』でサーフを選ぶなら実用性の部分で近い将来...
お子さんが２人になった時などに後悔すると思いますよ。
別の車をオススメします。
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