アルファード ALPHARD20系か30系か中古での購入です。 - 予算は車両のみで300万円
アルファード ALPHARD20系か30系か中古での購入です。
予算は車両のみで300万円前後とした場合に
20系の2.4LのＳ Ｃパッケージ
30系の2.5LのX
装備と見た目の高級感を取るか、プラットフォームから新規でエンジンも違うので走行性能を重視すべきかだとは思いますが、どちらのほうが満足できるのでしょうか。
実際に悩んで購入された方などいましたら教えてください。 どちらも満足出来ません。重量級のミニバンはV6 3.5Lでないと走行性では満足出来ません。2.5Lではただの移動車です。 下取り考えたら、多少無理しても３０の２．５にした方が後々後悔しないと思います。 当方は10系後期アルファードからの乗り換えで同じことを悩んで居たのですが、私は20の240s系の特別仕様車にしました。30も大変良いのですが、欲しいグレードだとかなり予算オーバーで、250xだとついてない装備も多く、パワートランク、両側パワー、アルパインナビ、フリップダウン、クルコンがついてる車両がちょうど予算内で見つかったのでそちらにしました。ただ20系を買われる場合、エンジンオイルの消費がある車両があるので、購入後オイル量のチェックをしばらく続け、減るようであれば最寄りのDで点検を受けることを覚えて居た方がいいですよ！でもサービスキャンペーンで対応していただけるので安心して大丈夫かと。ここは購入時に以前お世話になって居たDに確認してから購入しました。参考になればと思います。 自分も似て350万予算で20の上級か30のベースグレードで悩みまくって20の上級にしました。内装が圧倒的に20のCパッケージの方が豪華でしたから…豪華なパワーシートでフットレストまでついてて…30はダブルウィッシュボーンが一番の売りですがXは手動シートで内張りも飾り気がなくて乗り比べたらどうしてもXの内装に我慢出来ませんでした…ミニバンだし飛ばさないし20のトーションビームでもいいと思いました。
東京都知事も乗ってる位なので…笑 走りは20系と30系ではミニバスとサルーンの違いなんで30が圧勝です。
後、300のローン組めるなら180の残クレで480でSA買えます。
それもオプション多数で。
20系がどんな高級でも30系には敵いません。
私は30乗りです。
20系は絶対に辞めましょう。 どっちも大した変わらないかと。走行性能求めるなら他の回答者もいうように3.5でないと。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]