アルファード ALPHARDを買おうと思ってます。30系は高いので20系で考えてます。
アルファード ALPHARDを買おうと思ってます。30系は高いので20系で考えてます。
今24年式ではありますが走行距離27000kmの
cパケを見つけてます。
26年ぐらいのタイプゴールドあたりを目安にしてたのですが24年式cパケ27000kmで250万くらいで妥協はありですか？ グレードにこだわらなければ30でも車体250万なら見つかるでしょうね。
前期でもタイプブラックやゴールデンアイズとかだと300万は軽く超えますけど、内装色とかを気にしないなら2.5の5万キロ前後で250万なら見つかるんじゃないですかね。
自分はヴェルファイア前期ゴールデンアイズを中古で買いましたけど、30で良かったと思いました。
知人に20乗りは何人かいますが、やはり内装の作りや機能などで30が勝ります。 走行距離も大切ですがオプションや色や内装の状態、ボディの状態、修復歴等も大切です。
Cパケなのでオプションはそんなに選べるのがないのであまり関係ないと思いますが。
評価点が4.5か5で車検2年付でも総額2
50万円は少し高いと思います。
先月オークションで25年式SR-C（ハイブリッド） 走行距離3.2万キロ 評価点4.5 の黒、サンルーフ付、黒革を180万で落札してます。
20系のCパケはエグゼクティブシートでロングスライド（ロングスライドレバーの取り付け加工が必要）できるので普段4人までしか乗らないのであれば非常に便利です。
ただ、それを踏まえても少しだけ無理してでも30系を買われた方がいいと思います。絶対後悔されると思います。
30前期のSCなら300万円前半あればそこそこのが買えます。
20系が30系に優ってるのは
•エグゼクティブシートでロングスライドが可能
•運転席と助手席の後ろに収納式の脚置きがある。
くらいです。
20系は中華産エンジンですし、サスも微妙です。 近々新型アルファードが発売されときに多分20系購入後に30系にしとけば良かったと後悔しますよ！
探せば30系でも低価格で出回ってますよ！ 大家族なもので、現行ランクルと現行アルファードに乗ってます。
20系はオススメしません。30系のフルモデルチェンジは1〜2年後という噂があります。それが事実だった場合は30系後期に押されて20系の買い取り価格がガタ落ちすると思われます。
20系を乗り潰すつもりであればフルモデルチェンジ後。いずれ売却して次の購入に充てたいのであれば、いまだ人気の衰えない30系後期の値引き50万を目指して新車を買った方がいいです。 ＞26年ぐらいのタイプゴールドあたりを目安にしてたのですが24年式cパケ27000kmで250万くらいで妥協はありですか？
2400ccなら問題外ですよ。
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