10系アルファード ALPHARDハイブリッドの中古車を検討中です。走行距離：約
10系アルファード ALPHARDハイブリッドの中古車を検討中です。走行距離：約5万km価格：150万円
色々と調べてみると、この頃のアルファード ALPHARDハイブリッドの悪い評価が多く
購入に踏み切れません。
車の用途は
・休みに家族で出掛けること
・普段は仕事の道具（大工道具）を後ろのスペースに積みっぱなしで走ること
です。
購入に関して不安な点が、バッテリーの寿命、燃費、車税などです。
前オーナーの乗り方、メンテナンスによって変わるのは分かりますが、
バッテリーの寿命は走行距離 5万kmでは大丈夫でしょうか？
燃費はごく普通に運転（街乗り）してどのくらいでしょうか？
また、購入で天秤にかけているのが、「20系アルファード ALPHARDハイブリッド」「20系アルファード ALPHARD 2400cc」
この2種です。
自分の中では、
10系アルハイ：7
20系アル：2
20系アルハイ：1
の割合で検討しています。
10系アルファード ALPHARDハイブリッドと比較した際の良い所、悪い所、
20系の中でのオススメなど、詳しい方のお話を聞かせていただけないでしょうか？
長い目で見た場合の経費などを考えて3種でどれがいいでしょうか？
予算は220万位で、7～8年は乗ろうと思います。 平成19年式10系2400ccと30系2500ccに乗っています。ちなみに兄は20系2400ccです。
10系も30系もディーラーメカニックをしている兄の勧めでHVではありません。
保証期間終了後の修理が莫大になることがある、車両価格分で年間何キロ走れば元をとれるか。
10系アルハイはやめた方が無難だと思います。
当方も建設業で10系に6人乗って腰道具積んで、都内通勤（経済走行）で7～8ｋｍ位、兄の20系で8～9ｋｍ位です。ただ高速だと10系のほうが燃費が良いですよ。何回試しても同じ結果になります。
当然長く乗るなら20系です。人気が低くて装備そこそこのGあたりがいいと思いますが20系は予算と年式になると思います。初期の頃は保証も切れてるしHVを買っても長く乗るのにリスクがあります。
10系でしたら18年か19年式のAX－Lエディション、もう安いですよね。それとクルコンもポン付けできる（部品代1万くらい）10系に不満はありませんしまだまだ乗り続けますが、さすがに古いですよ。 10系ハイブリッドで150万円は、もったいないですね。
100万以下を目標に探しましょう。
走行用バッテリーは、気にする必要はないでしょう。
10年20万キロは余裕でなんともありません。
メリットは、1500ワットの100vコンセントが装備されていて、ドリルや投光器、家庭用掃除機が使えることかな？
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