マツダの巻き返しは来るか - 9月の国産登録車の新車販売台数トヨタ・ヤリス YARiS
マツダの巻き返しは来るか9月の国産登録車の新車販売台数 トヨタ YOYOTA・ヤリス YARiSクロス CROSSが加わったヤリス YARiSシリーズが圧巻の2万台超え！ トップ5すべてがトヨタ YOYOTA車
1位：トヨタ YOYOTA・ヤリス YARiS 2万2066台（前年比−％）
2位：トヨタ YOYOTA・カローラCOROLLA 1万3579台（前年比122.9％）
3位：トヨタ YOYOTA・ライズ RAIZE 1万3077台（前年比-％）
4位：トヨタ YOYOTA・アルファード ALPHARD 1万436台（前年比160.0％）
5位：トヨタ YOYOTA・ハリアー HARRIER 8979台（前年比230.8％）
6位：ホンダ Honda・フィット FIT 8922台（前年比125.1％）
7位：トヨタ YOYOTA・ルーミー ROOMY 8084台（前年比89.4％）
8位：ホンダ Honda・フリード FREED 7689台（前年比94.8％）
9位：トヨタ YOYOTA・ヴォクシー VOXY 6512台（前年比64.0％）
10位：日産ノート 6493台（前年比49.3％）
マツダ待望のMX-30投入で巻き返しなりますか？ ＜＜マツダの巻き返しは来るか・・＞＞
巻き返しとはいっても・・
国内市場は、ほゞ50％が、TOYOTAで独占。
2位・3位の日産ホンダは、
12％程度のシェアーで”どんぐり”。
4位のMazdaで、5.2％程度だからね。
スズキ・スバルは、3.7％と3.2％と云った感じ。
2位と3位・・5位と6位は入れ替わる可能性はあるが。
マツダの順位は、変わる形勢は無いよ。
あくまでも国内市場だけの話だがね。
世界市場（グローバル）は、
・・・マツダは2019年度で、156万台。 そこそこは売れると思いますが、かつてのCX-5のようなバカ売れはないでしょう。 それは難しいと思う。
世の中は明らかにハイブリッド車を求めていて、
客の選んでいるブランドにしても、メジャーなトヨタを求めてるのが実態です。
ハイブリッド車の用意がないメーカーはどんどん日本では置いてけぼりにされます。
スズキとスバルもウカウカしてられません。
EVの方はというと、「初期投資額が高過ぎてハイブリッド車に比べると金銭的メリットがない」
という致命的な問題があるのでこれも流行りません。
意外なのがライズですが、低価格かつ実用性も高い事が功を奏しているようですね。
価格を下げるか、ハイブリッド車でも出さない限りはマツダの巻き返しは難しいと思いますよ。 ヤリスそんなに売れてるんですか。ほぼ全てにおいてMAZDA2の下位互換なのに。 デザインはCX-30よりいいですね。
内装の質感もCX-30よりいい。
大きさはほぼCX-30と同じ。価格は僅かに安いけど。マイルドHVがウケるかどうか。
個人的にはあの観音開きドアがどうかなって感じ。 自己満足な待望MX-30、巻返しなんてありえません。
ごく一部のマツダユーザに売れるくらいでしょう。
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