トヨタのライズ RAIZEを新車で購入を考えています。値引きについてのご質
トヨタ YOYOTAのライズ RAIZEを新車で購入を考えています。値引きについてのご質問です。トヨタ YOYOTAのライズ RAIZE（ガソリン車、1.2L、Gグレード）を新車で購入を考えています。この時期の値引額の適正な相場についてご意見いただけますでしょうか？
ディーラーからは、値引きの基本として、
・車両本体から値引きは「3万円」
・その他の値引きは、ディーラーオプションの「総額の1割」とし、
その合計額に、あとは色を付けていく程度と、随分と渋い値引きを示されています。
私は、ディーラーオプションでつけるものは1２～１３万円程度しか考えておらず、
ディラーお勧めのメンテナンスパックにも加入を考えていないのですが、
実際のところ、どの程度の額まで値引き交渉が出来るものでしょうか？
正直、ディーラーからは「値引きしますよ！」みたいな雰囲気はあまり感じられません。
どうぞ皆さんからご意見、ご助言いただければ幸いです。 地方に住んでいた経験もあるので実体験なのですが、地方で車を買うと値引きは非常に厳しいです。
雑誌やネットでの割引実績（情報）に関しては、都会の店舗でしかも結構いい数字ばかりを載せていると思います（いい数字を載せると、閲覧する人が増えるからでしょう）。
都会なら値引きを大きくしても販売台数が多いので問題ありません。ですが、販売台数が少ない地方では1台あたりの利益を高くしないとやっていけません。なので地方都市ではネットの情報などは全く当てにならないと思います。
あなたが行くことができるディーラーにて、複数の見積もりを取り、あまり無茶を言わない範囲で一番良い数字（もしくは一番いい対応のセールスがいる）店で購入されるといいと思います。
あと、ライズに限った話ですが、ライズはトヨタの車ではありません。ライズはそもそもダイハツの車なので積極的に売りたい車ではありません。そういう点からもあまりいい雰囲気にならないのだと思います。 値引きに相場なんてありませんよ。
買う人ごとに条件が違います。
お店や担当者の状況、それまでの付き合い、支払い条件が一緒では無いですから、出てきた条件が今の貴方とお店の関係で出てきた条件で、それが交渉のスタートです。
そして貴方はいくらなら買えるのか伝えて着地点を探るのが交渉です。相手は毎日海千山千のお客さんと交渉しているプロです。素人が雑誌の知識を聞き齧って簡単に良い条件が出てくることはまずありません。 月刊 自家用車とかの雑誌を見て、参考にされたら良いかと思います。
値引き交渉術などが書かれてます。
値引きは、車体価格の10%が目標だと思えます。ディーラーオプションも別に交渉すべきです。
車体価格の3万引きは値引きした内に入りません。レクサスなら値引きゼロですが。
他のディーラーでも相見積もりで交渉してみるなどこのディーラーで別に決めなくてもと匂わせ、条件の良い所で決めると思わせた方がいいです。
それが、交渉です。 ライズにこだわるなら
トヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツの
トヨタ販売店を回ることをおすすめします。
ダイハツが生産するので値引きが渋いかも知れません。
私自身が昨年末で本体+オプション13万の
ロッキー（1.2 Xグレード）で20万引きだったので
車両本体価格の10％を目標に近くまでいけると思います。
スズキのクロスビーやCX３を競合させましょう。
ロッキーでも良いならダイハツをおすすめします
同じ装備でもダイハツなら３万は安くなります。
しかしリセールを考えるならライズが有利です。 ディーラーだとそれが普通ですよ
しかし、友人が納車がライズより早い双子車のロッキーをディーラーではなく町の整備工場（個人店）で１７万円の値引きで注文してました。
ロッキーもディーラーならメーカーからの価格指導があるので値引きはせいぜい５万だと思いますが、個人店ならその指導は関係ないので値引きが大きいようです。
納車に日数がかかっても構わないのならライズを個人店に行って見積もりしてもらうとディーラーより値引が大きいと思いますよ
それに、ディーラーは保証があるのに不要な点検パックや分割なら後々面倒な残クレを執拗に押し売りしますが、個人店は一切それはありませんし、分割なら銀行並みの低金利ローンを提案してくれる親切なお店も増えてますよ！ オートックワン新車見積もりを使う事をおすすめします。
WEBから新車見積もりができるので、
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価格交渉もスムーズですよ！
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