なぜダイハツの営業力はトヨタに負けるのですか。・・・・・・・・
なぜダイハツの営業力はトヨタ YOYOTAに負けるのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ダイハツ・トールとトヨタ YOYOTA・ルーミー ROOMY。
ダイハツ・ロッキーとトヨタ YOYOTA・ライズ RAIZE。
ダイハツ・ブーンとトヨタ YOYOTA・パッソ。
なぜ販売台数でダイハツはトヨタ YOYOTAに負けるのですか。
よく分からないのですが。
なぜ本家のダイハツが販売するトールとロッキーとブーンはトヨタ YOYOTAで販売するルーミー ROOMYとライズ RAIZEとパッソに販売台数で勝てないのですか。
と質問したら。
トヨタ YOYOTAの営業力。
という回答がありそうですが。
すいませんが。
ダイハツも軽自動車№１の営業力だと思うのですが。
地方に行けば一家に一台はダイハツの軽自動車があると聞きますが。
なのになぜ自社が製造するクルマがトヨタ YOYOTAにＯＥＭしているクルマに負けるのですか。
それはそれとして。
確かに販売店の数ではダイハツはトヨタ YOYOTAに負けますが。
ですがダイハツの販売店もだいたいひとつの町や区や市に一軒はあるし。
田舎に行けば修理工場でダイハツのクルマが売っているし。
すいませんが。
中古車屋でもダイハツの新車が売っていますが。
なのになぜダイハツはトヨタ YOYOTAに負けるのですか。
余談ですが。
普通はＯＥＭのクルマて本家の販売店のほうが有利なはずだと思うのですが。
ダイハツが本家なのになぜ販売台数で負けるのですか。
ダイハツはTOYOTAの、完全子会社なので何の問題も、ないです！
グッジョブです! 日本人は最大手ブランドが好きだから。docomo強いでしょ？ 自分で答えを言ってるじゃない、「ダイハツは軽自動車№１」って。
だから、軽自動車が欲しい人はダイハツに、軽自動車ではない「なにか」が欲しい人はダイハツには行かずトヨタ系ディーラーに行ってしまうのですよ。
逆に、トヨタPIXISなんてほとんど売れてないでしょ？ 軽自動車が欲しくてトヨタ系ディーラーに行く人はほとんどいないから。そういうことですよ。 ブランドですよ。単なる営業力でなく、信頼度、認知度に雲泥の差があります。 同じ車種でも、トヨタブランドの方がネームバリューが上なので、必然的にそうなるのだと思います。
ダイハツは、トヨタの子会社なので、問題ない様に思えますが、相見積もりした場合、販売台数で苦戦しているなら、ダイハツブランドで買う方が値引きが大きいかもしれませんね。 そそそりは...ごく単純明快なこと。
圧倒的な"ブランド力の差"でつな。
世界の"トヨタ"、軽の"ダイハツ"。( ˘ω˘ )
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