ライズ RAIZEの見積もりについて教えてください。オプションで、ラゲージトレイ1
ライズ RAIZEの見積もりについて教えてください。オプションで、ラゲージトレイ18700円（税抜き17000円）とカタログにありますが、見積もりにいれると、どうして19800円になるのでしょう？たいした取付作業もいらないとおもいますが？？？
トヨペット店、トヨタ YOYOTA店でもこれは同じ19800円でした。わかる方教えてください。 ライズのアクセサリーカタログを見ると、23ページのラゲージトレイのところに「0.2H」と記されています。これは標準取付時間が0.2時間相当という意味です。この記載があるディーラーオプションには、時間数に見合った工賃が上乗せされます。
トヨタ公式サイト：ライズのアクセサリーカタログ
https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/raize/raize_acc_202001.pdf
なおディーラーオプションは、一般的には▲20%程度の値引きの対象となります。工賃込みの価格から値引きされますので、額面上1,200円の工賃であっても実質的には960円相当ということになります。 まだ契約してないんだ？
ラッキーですね。
何故？
ヤリスクロスのエンジン車に変えましょうよ。
価格の差はそんなには無いはず？値引きは違うかな？
価格の差以上に、基本性能に大きな差があるからです。
ライズって、ダイハツが作ってますから、基本的には軽自動車を大きくした車を作ってるのですよ。
小さな人が、いっぱい食べて無理やり身体を大きくしたって感じですよ。
ヤリスクロスは、世界戦略車でもあるのです。
外国でも売るつもりなはずです。
ＶＷやシトロエンやプジョーとの戦いにもなるわけですよ。
TOYOTAが本気で作った世界戦略車に勝てるはずが無くて当たり前だとは思いませんか？
ヤリスクロスは、試合前に体重を落とした選手のような車ですよ。無理やり太った６０ＫＧの選手と、体重を落としてる６０ＫＧの選手が戦ったら？
ライズなんて国内限定だし、軽自動車メーカーが作ってるナンチャッテSUVなんて、人気が無くなったり、到底勝てないライバルが出てきたら？あっという間に消えていくでしょうね。化粧がとても上手な普通の女の子？って車ですよ。
まだ発売されては無いけれど、乗り比べたら、たぶんカローラスポーツとカローラ商用バン？くらいの差があると思いますね。
駐車ブレーキが電気式になったから、全速度対応のACCになったしね。まあ、できればハイブリットの４ＷＤが良いんだけど、高いよな。
あまり車を持った経験が無い人にはライズってかわいくて見た目は良いけれど、車自体はそんなにいい車ではないと思いますね。
エンジンは３気筒だから無理やり走ってる？感がね。
ヤリスクロスも３気筒かな？でもね、エンジンの固定方法とか、防振防音処理とか、シャーシー性能は相当違うはずなんだね。
それと、トヨタ車を買うのなら、最低５店は回らないとダメだよ。一つの店で集中的に交渉してたらだめだよ。
で、フィットのクロスターも候補になってますって言わなきゃ足元見られちゃうよ。
で、その店でうまく交渉できなくたって、ライズを売ってる店なんて、腐るほどあるから大丈夫だよ。 取り付け工賃(\1,000*1.1)が入っているのならば、「自分で取り付けます」と言ってみたら？と思いますが...
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