レクサスのLS600は非常に高価ですが、本当に乗り心地などが最
レクサスのLS600は非常に高価ですが、本当に乗り心地などが最高なんでしょうか？振動が少ない、ハンドルが軽いなどなど。
乗車したこともないので教えて下さい。 はじめまして。
レクサスLSの乗り心地ですが、どこに比重を置くかによります。
スポーティな乗り心地が好きならLSは違います。スポーティな乗り心地は足が硬めで機敏な動きをするとイメージですが、機敏でもないです。
実際に乗った結論ですがレクサスLS（トヨタ車含む）は運転してても味がなくまったく面白くない車でした。レクサス（トヨタ車含む）車は先々縁がない車になりました。
味のない無難な乗り心地を求めるならレクサスはいいですが、こちらは単調過ぎる乗り心地ならびに面白くなくかつ飽きて買い換えました。 本来は誰も答えられないと思います。どの靴が履き心地良い？というのと同じで革靴、ローヒール、スニーカー、等意見割れるでしょう。結局は好みです。ハンドルが軽ければ良い車、重ければ悪い車という事ではないですし。振動が程よく入ってくるほうが良いって方もいるでしょう。最高かどうかはご質問者様が決める事だと思います。聞いても結論は出ない。 少なくても”最高”ではありませんね。
上には上が存在します。
ロールスロイス、ベントレー、マイバッハ、メルセデス特別仕様等
トヨタ・センチュリーも乗り心地で言えばLS600より上ですよ。
レクサスはあくまでもドライバーカーです。 滑るように、モノレールのように走ります。
しかし、多少の突き上げはあります。
コーナーを曲がった後の揺れを、エアサスが
自然にゆっくりと戻してくれます。
ハンドルは、指一本で切れます。
楽しさは、ありません。 ＜＜レクサスのLS600は非常に高価・・・＞＞
そのクラスの車種は、
なんて言ってもそれを重視しますよ。（競い合います）
乗り心地は、
サスペンションのセッティング・チューニングですが、
好みが有りますからね。
柔くても・硬くても・・・・・・
・・・・・・人によって””ちょうどいい””は、違います。
↓のドイツ車は、なんて言ってるのは、何の根拠も有りませんよ。
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odeccehiさん 2016/9/2909:41:32
レクサスはあまり乗り心地が良くないと聞きます。
日本車ですからね、海外のブランドとは言え。
ドイツ車は乗りやすいですよ。
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↑・・・タダの””外車カブレ””・↑・ドイツ車なんてゴミだよ。 レクサスはあまり乗り心地が良くないと聞きます。
日本車ですからね、海外のブランドとは言え。
ドイツ車は乗りやすいですよ。
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