レクサスってのは上質な車ですね。しかし、なんであのような、見るに堪えな
レクサスってのは上質な車ですね。しかし、なんであのような、見るに堪えない下等なTVCMばかりなのかな？
レクサスのCMは、見ているだけで、恥ずかしい。
レクサスのCMは、見ているだけで、イヤになる。 客層があんなだからです 同感です。カッコ良くも映ってないしむしろギャグか少し奇特なCMに見えますね。欧州車のCMやタイヤのCMは気にならないのに。 確かに最低のCMセンスだな。考えすぎだよ。
タイヤ屋のCMは面白いのに。あ、出てくるクルマがいいからか...(爆！ ならば観なければ良いこと。
または直接レクサスに抗議してみては？
知恵袋に非公開IDで愚痴る程度な人にそんな勇気があるとは思えませんが（笑） ””レクサスってのは上質な車・・””の様に仕上げてるだけです。
ほかのトヨタ車と、
同じラインで組みあがっています。
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プラットフォームについては、
多くの車種でトヨタブランド車と共通のものをベースとしている。
エンジンについてもトヨタブランド車と
同一型式のものが多く搭載されているものの、
レクサス独自のより高い品質管理基準に基づき生産されている。
なお、異なるブランド・メーカー間でのプラットフォーム共有については、
他の高級車ブランドでもアウディ（フォルクスワーゲンと共有）や
ボルボ（フォードやマツダと共有）などの例があるように、
昨今の自動車開発においては本来ごく一般的なものであり、
単なるバッジエンジニアリングとは全く別物であるが、
特に日本国内においては一部のユーザーから
「レクサスはトヨタ車の外観を変えただけ」
「走りが従前の日本車の域を出ておらず、
欧州車と比較して物足りない」などといった
揶揄を受けることがあった。
メーカー側もそのような課題点を認識しており、
2012年以降は前述のようなデザイン刷新に留まらず、
同年発売のGS（4代目モデル）では
従前トヨタ・クラウン系と共通だったプラットフォームを、
レクサスにふさわしいさらなる高水準のパフォーマンスを
実現する観点から専用のものを新規開発し採用している。
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広告・プロモーション
レクサス創設当初は「The Relentless Pursuit of Perfection」、
2013年4月までは「The Pursuit of Perfection（完璧への飽くなき追求）」
というコピーが使われていた。
日本国内では、2005年の開業当初は「微笑むプレミアム」、
2009年から2012年にかけては「この道と語り、この星を想う。」
というコピーも用いられていた。
AMAZING IN MOTION
2013年から始まった、レクサス初の、
全世界統一ブランドキャンペーン。
コンセプトは「ユーザーの期待を超える驚きと感動を提供する」である。
「クルマだけではなく人々のライフスタイルにも、
レクサスが考えるプレミアムを提案していく」ことを志向し、
デザイン・映像・建築・アート・食・ファッションなどとの
コラボレーションも積極的に展開する。
INTERSECT BY LEXUS
「都市とつながり、人と人、人とクルマが交わる」をテーマに、
デザインやアート、ファッション、カルチャーなどを通じて、
レクサスが考えるライフスタイルを
様々なかたちで体験できるスペース。
レクサスブランドの体験・広報スペースとして、
2013年8月30日に東京の青山にオープンした。
その他にアメリカのニューヨーク、
アラブ首長国連邦のドバイの計3か所にある。
東京は、1階がノルウェー発のコーヒーバー・FUGLENと
コラボしたコーヒースタンドとクルマカルチャー×ライフスタイルの
新しい魅力を提案するガレージ、
2階がフードディレクターの田島大地が
監修したビストロと、レクサスのクラフトマンシップに
共鳴する「若き匠」とのコラボレーションにより
生まれたグッズを扱ったショップ
「CRAFTED FOR LEXUS」になっている。
2013年10月からは、J-WAVEのラジオ番組
「LEXUS AMAZING MOMENT」の公開収録も行われる。
----------------------------------------------------- そういうCMは、レクサスに限らず何にでもあるあるでしょ？
見なきゃいいんじゃね？
世の中、そういう時代なんですよ。(*_*)
どうしようもない。残念ながら。
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