レクサスハイブリッドCT200hは、いい感じですか？？ - CT200hを早
レクサスハイブリッドCT200hは、いい感じですか？？ CT200hを早期に注文して７ヶ月乗っている者です。自分では大変満足しています。こちらの知恵袋の回答を見るとレクサス車やＣＴに乗った事のない方は「プリウスと変わらない」とかの回答が多く残念に思います。実際プリウスにも乗ったことがありますが、エンジンのフィーリングが同じなだけで後は全く別物です。
特に質感や静粛性、足回り等も全然違いがあります。
街中でエンジンの性能を目一杯に使うのであれば１．８Ｌのエンジンでは物足りないかもしれませんが、経済性に優れるプリウス系のエンジン、優れた足回り、乗り心地は街中を走るのには最高の１台ですよ。
それにレクサスオーナーが受けられるオペレーターサービスや緊急サポート、自動で地図が更新されるナビ等安心で便利な装備がたくさん標準です。レクサスのホームページで見てください。
ＣＴ２００ｈは多少頑張れば購入できる車なので是非オーナーになってください。 どの程度を求めてますか？ パワーはないですＨＳのほうがパワー感はあるけど軽快なのはＣＴ 乗って楽しいのはＨＳよりはＣＴ 先日、試乗させて頂きましたが、「シート」がしっかりしていて、剛性感と言いますか、車体との一体感がありましたので、スポーツ走行しても大丈夫なように造られていて感心しました。 とてもいい感じです。 イイクルマだと思います。がレクサスという割りにはレクサスらしさをやや欠いたクルマかもしれません。エントリーモデルなので価格は割安イメージがありますが様々なオプションを加えていくとHSやISとそんなには変わらなくなります。で走りはそれなり。パワー（トルク）が少ないのでトバすとアクセルは踏み気味。1800ccの4発なので…。しかしながら価格が似ているからといってたとえばIS、それもバージョンSを撰んだりするとタイヤ交換等のときにレクサスらしさを思い知らされ足りしますし。そこそこのクルマをそこそこ楽しみたいというのであれば悪くはありません。ISがレクサスらしい高級感があるかといえばこれもまた微妙といえなくもありませんから。いずれにせよ満足感、充実感が足りない足りないと思ってしまうとレクサスなのにこの程度と、はまってしまいますが好きになるとレクサスだからこの完成度と感動出来るはずです。イイ感じかどうかは結局、受け手次第ですね。ただCTもISもHSもベースになったトヨタブランド車の衣装替えなどという単純な作りにはなっていません。CTでいえばシャーシはプリウスと別物。共用はほとんど（全く）不可能。エンジンも吸気系が違うのでポン付けは出来ません。CTにはCTのISにはISのイイ感じはしっかり作り込まれていますよ。 CTに乗っています。
かなり良いです。
知人が30プリに乗っていますが
コーナーリングは全く違いますよ。
静寂生にハンドリング、高級感のある硬さの乗り心地。
内装も気に入っています。
パワーはそれなりにしかないですが街乗りには十分です。
しかもレクサスのサービスも素晴らしいです。
地図は更新してくれるし、ナビの目的地設定もオペレーターがしてくれる。
最新CDから古いのまで、アルバム名や曲名を通信して探して来てくれます。
他にも沢山、書き切れません。
燃費は20km/L行ってますよ。
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