今、軽の新車を買おうと検討しており、今、悩んでいるのが - DAIHAT
今、軽の新車を買おうと検討しており、今、悩んでいるのがDAIHATSUのタントカスタム
HONDAのN-BOXかN-BOX/
どちらがいいですか？乗っている人はいい点をおしえてください 現行型タントカスタムトップエディションに乗っています。
走行性能に関してはどちらが上、と比べるのも何なので（一応軽自動車なので、排気量・馬力共に上限があるので）多少は違うでしょうが、軽自動車は比較するならばまずは使い勝手だと思います。
インテリアでの大きな違いはタントには助手席側のセンターピラーがないことがあります、そこまで違うものなのかと思うかもしれませんが、想像以上に乗り降りはしやすいです。
他には細かいことですがタント（カスタム含む）はN-BOXに比べて前席（運転席・助手席）の座高が低めで、女性や背の低い人は乗り降りしやす感じです。
これはN-BOXがバモスの後継車として作られたことによるものだと思いますが、形こそ似てはいますが実際には違うカテゴリーの車ではないかとも思います。
またタントカスタムトップエディションにはLEDヘッドライトが標準装備です、そのかわりHIDはオプション設定がありません。
ちなみにN-BOXは逆でLEDヘッドライトの設定はなく、HIDのオプション設定になります（カスタムは標準装備）。
最後になりますが、現在悩まれているのであればご存知かと思いますが、N-BOXは２０１７年にフルモデルチェンジするようです。
明確にいつ、とはアナウンスされていないようですが、２０１７年夏頃が有力視されているようです。
主な変更点は外観はもちろん燃費・静粛性においてライバル車に対抗すべく改良を加えてくるのではないかと言われています。
タントはモデルチェンジ（マイナー）してからまだ７か月余りなので、結構セールスも強気です。
N-BOXはモデルチェンジ前に在庫調整に入る時期を狙えば、値引いてもらえる…かも？ 私もNBOXですね。。。。。。 NBOX。
安定感がいい。
そして、便利。
タンとはすぐにダメになるよ。 NBOX カスタムNA乗ってます。走りの楽しさは皆無で便利な道具な感じです。燃費は夏場で街乗り14～15位で意外と悪いかな。タントとどちらがいいかは好みの問題位でディーラーで天秤にかけて値引きの大きい方を選べばどうかと。 タントカスタムに乗っています、良い点はまず広い、普通のセダンと比べるとかなり荷物が乗ります。両側電動スライドドアなので荷物を持っての乗り降りは楽ですが、反面ドアが閉まりきらないとロック出来ないので、閉まりきるまでボーっと立っている事もちらほら。燃費は街乗り16キロ程度、遠出で18キロ程度です、及第点だと思います。ターボ付きなので高速も全然気になりません、ただ昔のターボをイメージすると加速時の押し付けられ感はありませんのでここは好みが分かれるかもしれません。私はタービンついていないかと思い探してしまいました。細かいところでいろいろ知恵を絞っているようです、なんだか使いやすいってな感じです。Nシリーズも検討しましたが当時は後部座席がスライドできなかったのでやめました。
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