ホンダ HondaのＮ-ＢＯＸは、いい車ですよね！ - 初代N-BOX（ノンタ
ホンダ HondaのＮ-ＢＯＸは、いい車ですよね！初代N-BOX（ノンターボ）に仕事で乗ったりしますが、本当にいい車です。
あれだけの車重があるのに、家内が乗る先々代ワゴンRスティングレー（ノンターボ）よりもパワフルで静かです。足回りもしっかりしていて上質な走りです。
あれなら多少高くとも買ってしまう理由が分かるような気がします。
ニューN-BOXは、価格がかなり高くなりましたが、高くても軽自動車で良いと言う人は多いですから売れるでしょう。 先代も含め良い車とは認める
けど、高すぎです ホンダのＮ-ＢＯＸは、いい車ですよね！
正常進化の
Ｎ－ＢＯＸになりますね
本当に良い車ですよね。
高いって言っている人は
ハイト系軽ワゴンに無縁の人々です。
タントもスペーシアも
同じ価格帯だと知らない
って意味ですからね。
もはや国内新車販売は
何年も前から
ほとんどが軽自動車です。
ホンダは軽自動車を
新車販売のメインにすることで
日本の需要にマッチした、
至極当たり前のビジネス展開をしながらも
NSXやシビックのようなスポーツモデルもリリースし、
コアなファンを忘れておらず、
ホンダファンの一人としては
その姿勢はスバラシイの一言です。
NBOXはホンダセンシングを標準装備とし
それ以外にも
主要な人気オプションが初めから標準装備。
完全に普通車ユーザーからのダウンサイジングを狙ったものです。
子育て満開！
というフレーズでお馴染みのCMがありますが
二大軽自動車メーカーが
軽自動車は
女が子育てに使う車
としているのと
実に対照的であるからこそ、
二大軽自動車メーカーと縁遠い需要に
フォーカスし販売台数を伸ばしているのだ思います。 いい車にしなきゃ、HONDA的にはヤバいでしょう！
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