Ｎ-ＢＯＸとスペーシアならどっちが良いですか？ - こういう使い方をしたいとい
Ｎ-ＢＯＸとスペーシアならどっちが良いですか？ こういう使い方をしたいという部分を書くと有効な回答がつくかもしれませんが、現在の書き方だとアンケートなのかな？と思ってしまいます。 最近スペーシアを購入しました。ライバルはタントだと思っておりましたが、なぜよりにもよってＮ-ＢＯＸなのでしょうか？
もしＮ-ＢＯＸのデザインにほれ込んでいるのであればＮ-ＢＯＸにしたほうがいいですよ。
そうでなければ多彩なシートアレンジが豊富なスペーシアをお勧めします。
個人的には回生エネルギーや車体重量が重要ポイントですが質問者さんの重点ポイントかかどうか不明なので割愛します 選択肢としてホンダを選ぶことはありえません。
ホンダの車、止めておいた方がいいよ、
特に、ここ２年ぐらいの新車は、
リコールの嵐（特にHV車は全部）
昨年は国土交通省からの、｛前代未聞の事件}
行政指導まで受けています。
元々、若者受けする販売戦略だったけど、
（ソニーと似たとこがある）
斬新性をアピールするが、元がパクリで始まる。
その若者だましも、段々素性ががててきた感じだね。
そもそも、元々がフィットなんて
トヨタ・カローラVS日産サニーが新車登録で
首位争いをしていた時代に（昭和４５年～）
「後追いパクリ」で同レベルの車を安くして売り出した。
それが当たって現在に至ってるだけ。
所詮二輪メーカーなんさ、将棋で言ったら『と金』と同じ。
ホンダ独り負け 無理な拡大路線が失敗＆現場疲弊 異常な ...
biz-journal.jp › 企業・業界
2015/06/16 - 2015年3月期連結決算で国内自動車メーカーが大幅増益となる中、ホンダが苦戦している。ハイブリッドカーの品質問題から国内を中心に新型車の投入に遅れが生じ、新車販売が低迷し、同期決算では3期ぶりに減益となった。今後もタカタ製 ...
15/09/05 にこのページにアクセスしました。
ホンダ独り負け 無理な拡大路線が失敗＆現場疲弊 異常な ...
hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1434580851/l50
2015/06/18 - 2015年3月期連結決算で国内自動車メーカーが大幅増益となる中、ホンダが苦戦している。ハイブリッドカーの品質問題から国内を中心に新型車の投入に遅れが生じ、 新車販売が低迷し、同期決算では3期ぶりに減益となった。今後もタカタ製 ...
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好予想。なかで、ホンダ「ひとり負け」 - EconomicNews ...
economic.jp/?p=46990
2015/02/28 - ひとり負け」を喫したホンダ。北米を中心とした品質関連費用が増加。主力車種である新型「フィット・ハイブリッド」などの度重なるリコールに加えて、タカタ製欠陥エアバッグの品質問題も追い打ちをかけた. 先般、国内自動車各社から2015年3月 ...
ホンダ独り負け 無理な拡大路線が失敗＆現場疲弊 ... - Excite
www.excite.co.jp › ニューストップ › コラム › コラム総合
2015/06/16 - 2015年3月期連結決算で国内自動車メーカーが大幅増益となる中、ホンダが苦戦している。ハイブリッドカーの品質問題から国内を中心に新型車の投入に遅れが生じ、新車販売が低迷し、同期決算では3期ぶりに減益と...(1/2)
価格.com - 『ホンダ国内生産34%減と一人負け 4月』 自動車（本体）のクチコミ掲示板
bbs.kakaku.com › 自動車
トヨタと比較すると、雲泥の差ですよ。
全教科８０点以上（トヨタ）目指すのと。
２～３教科１２０点アピール（実際は８０点以下）
平均点で５５点（ホンダ）⇒（２～３教科は３０点以下）
それぐらいの差がある。
若者は騙せても、玄人は騙せません。
エンジンは粗チンで早漏です。
ホンダの中古車なんて買うもんじゃない。
５万Ｋｍ超えで、もう老化が始まってるよ。
素人には解らんらしいいがね。
マツダとかスバルの方が技術力ははるかに上です。
実際に、その２社に対してはトヨタも一目置いています。
だから、スバル＆マツダの両工場でも
トヨタ車の生産してます。↓↓
スバル⇒BRZ/トヨタ⇒86
マツダメキシコ工場⇒トヨタ「iA」デミオベースのセダン（北米向け）
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