N-BOX、WAKE、スペーシアギヤでどれがオススメでしょうか？主な用途
N-BOX、WAKE、スペーシアギヤでどれがオススメでしょうか？主な用途は、街乗り、アウトドア（キャンプ、車中泊、釣り、BQ、自転車積載）などです、
よろしくお願いいたします。 エブリイ等の軽箱がおすすめ。
車中泊に適した車（軽自動車）
https://syachuhaku.fxtec.info/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A%EF%BC%88%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%EF%BC%89 N-BOXで良いと思います。
リア開口部がかなり低いので、自転車や荷物が積みやすいですし、ちょっとした大きな荷物ならリアシートがチッフアップするので、後席足元に詰めます。
単純に高さならウェイクですが、基本的に設計が完全に旧型です。
スペーシアギアは見た目だけそれっぽいだけです。 街乗りはどんな車でも問題ありません。
キャンプ、釣り、BBQ、自転車積載も荷室の広さが十分有れば大丈夫です。最低地上高や悪路の走破性もそう変わりません。4WDを選べば多少のアドバンテージは有るでしょう。
使い勝手で多少の差が出るのは車中泊です。シートを倒した状態で、どれぐらいフラットになるのか、広さ(長さ)は十分か、凹凸は少ないか等。どの車も段差を埋めたりマットを敷いたりのカスタムは必要ですが、私ならシートをフラットにした状態で長さが十分で天井高に余裕が有るWAKEがお勧めです。 アウトドア中心なら
ウェイク→ギア→N-BOX
街乗り中心なら
ギア→N-BOX →ウェイク
高速多用するのであれば
N-BOX→ギア→ウェイク
と言った感じですね。 N-BOXは注文の段階でいろいろカスタマイズができるみたいですよ。
単なるオプションということでなく、グリルなどの組み合わせや色の組み合わせなどディーラーで相談するといいみたいです。
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