ホンダ HondaN-BOXのマイナーチェンジが今月予定していると聞いたの
ホンダ HondaN-BOXのマイナーチェンジが今月予定していると聞いたのですが本当でしょうか？
N-BOXカスタムターボも燃費が向上するとの事ですが
減税対象になるのでしょうか？
カスタムターボの購入を考えているのでが現行の
車を買うか少し待ってマイチェン後の車にするか迷っています。
若干マイチェン後の価格が高くてもターボが減税になったり新装備がプラスされたら
マイチェン後のほうが得なような気がします・・・
あと他に何が変わるかわかれば教えて下さい。
情報に詳しい方いましたらご回答お待ちしてます。補足アイドリングストップ機能はON/OFF切り替えすることは出来ないのですか？
必ず作動してしまうのですか？
N-WGNターボにはアイドリングストップ機能付いているのですか？
N-WGNターボと同じエンジンになるということですか？ マイチェン前の型は既に12月生産分でオーダーが止まっています。
本田技研のメーカー在庫は既に品薄になっていて、N-BOX＋はどのグレードも完売。
N-BOXはノーマルの下位グレードは在庫あるものの、カスタムは残りわずかです。
ホンダカーズのディーラーで押さえている車両も、週末毎に一気にはけている状態なので、あまり検討できる時間は残ってませんよ！ アイストはＥＣＯＮスイッチオフでストップしないように出来るようです
現行車の大きく値引いてもらっていて自動ブレーキサイドエアバックが不要であれば現行車でも良いと思います
しかし値引きが少ないのであればマイチェン後のほうが燃費を良くなっていますし安全装置も付いて実質値下げですからお買い得です
こちらの記事にありますが
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131210beaj.html
「自動ブレーキやサイドカーテンエアバッグなどのあんしんパッケージを標準装備し、実質値下げする」
値引き額と安全装置が必要かで判断してください 75%減税で約４～５万円浮きますが、４月になると消費税３％アップでチャラ。
現行モデルで満足しているのであれば、マイナーチェンジをネタに使って大幅値引きしたほうがお得ですよ。 今月の25日に、発売日なので、今のモデルが良ければ、早めに即決して下さい。
MC前の方が当然、値引きは良いです。
ターボにもアイドリングストップがついて、燃費があがります。(ただしパワーダウン。)
内装の統一。エンブレムの変更。プラズマクラスターエアコン。新色追加。アジァスター。スマートブレーキ。価格は2万円ほど、アップでこの内容なのでお買い得ですよね。
ただ、私はターボにアイドリングストップするのは怖いので2013モデルを買って良かったと思っています。
減税がノンターボで100%、ターボで75%だそうです。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]