スペーシアてＮ-ＢＯＸのパクリですか。・・・・・・・・・・・・・・タントとか
スペーシアてＮ-ＢＯＸのパクリですか。・・・・・・・・・・・・・・
タントとかｅｋスペースはＮ-ＢＯＸと区別できるのですが。
スペーシアとＮ-ＢＯＸは見分けられないのですが。
スペーシアてＮ-ＢＯＸのパクリなのですか。
と質問したら。
眼科で目を診てもらえ。
という回答がありそうですが。
みなさんはスペーシアとＮ-ＢＯＸの見分けができるのですか(笑)
それはそれとして。
スペーシアてＮ-ＢＯＸのパクリですよね。
なぜホンダ Honda信者てスペーシアはＮ-ＢＯＸのパクリと炎上させないのですか。
そもそもN-BOXがタントの大パクリですが スペーシア・タント・ルークスはN-BOXを基準としつつもそれぞれをバクっています。
見分けは付きます。
ただ軽規格の箱型車なので、見分けは出来てもイメージは同じ様に見えますね！
ホンダ信者がスペーシアのパクりを何故炎上させなければならないの？
スペーシアの方がN-BOXより売れてしまったのならともかく、現状ではN-BOXの方が売れてますから、わざわざそんな事する理由がありません！
スペーシアはN-BOXにはない軽さとマイルドハイブリッドにリアサーキュレーターがあって良いと思いますし、ある程度似たコンセプトになるのも仕方が無いと思います。
各社が凌ぎを削ってN-BOXを基準として、＋αを足そうとしているので良い事だと思います。
スペーシアはN-BOXにマイルドハイブリッドとリアサーキュレーターを！
タントはミラクルオープンドアで使い勝手を！
ルークスは先進装備と質感を！ 実物みてますか？？？
外見でいえば、ノーマルスペーシアはトランクをモチーフとしており小道具感が出ています。
またホイールが安価な場合が多くエヌボックスとは１発で見分けがつきます。
スズキ特有のホイールのショボさです
そもそもはエヌボックスはVテックで音が違いますし、スペーシアはマイルドハイブリッド搭載です
中も外も全然違います スーパーハイト系は、タントが、切り開いた全く新しいジャンルです。
パクリと言うのなら全てタントのパクリです。
パクリどバイHONDAです(笑)
創始者は、泣いているだろうね。人マネすんな❗️って言っていたからね。 スペーシアの前身であるパレットの登場は2008年1月。
対して、N-BOXの登場は2011年12月です。
パクリと言うならホンダの方がパクリですな。
見分けられないのはあなたの脳味噌に問題があるので、病院に行きなさい。 眼科はいいから先に脳みそ見てもらえ
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