1141257897 公開 2019-11-5 20:31:00

なぜ日産のディズが売れているのにノートの販売台数は下がらないのですか。ディ

なぜ日産のディズが売れているのにノートの販売台数は下がらないのですか。
ディズが軽自動車販売ランキング3位て絶好調ですが。
ですがディズが売れすぎるとノートの客が減るのでは。
聞けばホンダ Hondaのフィット FITが売れなくなったのはN-BOXが良すぎてフィット FITを買いに来た客がN-BOXに流れてしまったからだと聞きますが。
ですが今のところノートの売れ行きは下がっていませんが。
なぜホンダ HondaはN-BOXが売れすぎてフィット FITが売れなくなったのに。
日産はディズもノートも売れているのですか。
と質問したら。
営業力の差。
という回答がありそうですが。
日産とホンダ Hondaに営業力の差てあるのですか。
それはそれとして。
ホンダ HondaはN-BOXが売れすぎてフィット FITが売れなくなったのに。
なぜ日産はディズもノートも売れているのですか。

1147240134 公開 2019-11-5 21:31:00

e-POWERがこれからのエコカーだからです 時期にトヨタハイブリッドは廃れる運命です

124289804 公開 2019-11-6 09:10:00

まずあなたが前提としている、
>フィットを買いに来た客がN-BOXに流れてしまった
という説が間違いですね。(本当だというならソースを見せてね。)
N-BOXがデイズよりも月に1万台以上多く売れているのは、軽自動車を買いたい人がデイズよりもNーBOXの方が良いと思ったからです。
ノートがフィットよりも月に5,000台以上多く売れているのは、コンパクトカーを買いたい人がフィットよりもノートの方が良いと思ったからです。
もっとも、フィットが売れなくなったとおっしゃていますが、新型が発表されてなお7,000台以上売れている事実は業界内でも驚きです。

sak1019554124 公開 2019-11-5 21:57:00

ノートはガソリン車が売れているわけではなく、e-powerが売れているわけで、デイズにはe-power搭載バージョンがないから、そこで差別化されているのでしょう。
ただのシリーズハイブリッドだと思って乗ってみたら全く別物のピュアEV並みの加速とトルク、そしてワンペダルの楽しさ。
しかもあの価格ときたら、当然それはそれで売れますよ。
おそらく試乗したことある人なら同じ回答すると思いますよ。
営業力の差?
そんな的外れな回答してる人います?(^^;

ota105634839 公開 2019-11-5 21:23:00

デイズが売れているのは、日産で売る軽はデイズ、一択状態だから
ノートが売れているのは、自社登録しまくっていますから
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27915_2.html
フィットが売れなくなったのは、末期モデルで12月には新型の予定だったから
実際は延期されて2月以降になりましたが

miy1211251041 公開 2019-11-5 20:36:00

営業利益を無視して、値引き販売ばかりしているからでしょう。
だから販売台数はそれなりになると言う事です。
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