なぜセリカＸＸ２８００ＧＴて遅いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜセリカＸＸ２８００ＧＴて遅いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
昔のクルマ雑誌の記事を見たのですが。
セリカＸＸ２８００ＧＴの筑波のラップタイムが１分１７秒７６とあるのですが。
よく分からないのですが。
筑波のラップタイムが１分１７秒て今でいえばカローラCOROLLAやプリウス PRIUSと同等のタイムですが。
よく分からないのですが。
なぜセリカＸＸ２８００ＧＴて遅いのですか。
と質問したら。
昔のクルマだから。
という回答がありそうですが。
昔のスポーツ Sportsカーて今ではカローラCOROLLA相手に負けるてなんなのですか。
それはそれとして。
昔のスポーツ Sportsカーてなぜこんなに遅いのですか。
確かにタイヤの性能の進化の差もありますが。
ですがカローラCOROLLAの純正タイヤはエコタイヤだし(笑)
なぜ昔のセリカＸＸ２８００ＧＴて今ではカローラCOROLLA並みなのですか。
余談ですが。
新型スープラ Supraで筑波は１分４秒くらいだそうですが。
単にパワーが低いだけですよ。
１７０馬力といっても、当時の馬力表示はグロス値なので、実馬力は表示よりも相当低いでしょうし。
しかも、ＦＲなので、ＦＦよりもメカニカルロスも大きいでしょうし。
でも、セリカＸＸ２８００ＧＴ、格好良かったですよね。
セリカＸＸ２０００ＧＴのほうだけかもしれませんが、足回りの開発にロータスも噛んでいたはずなのに、あまりパッとしなかったのは残念ですよね。 そもそもセリカXXはアメリカ市場をメインに売り出し競合車種は日産フェアレディＺです。
アメリカ市場は太い低速トルクで優雅に走ることを求められます。
だから５Ｍエンジンが採用されているのです。
レースの為に開発した車ではありません。
カローラと比較するのは意味が無いですね。
エンジン性能からすればカローラはエンジンの回転数を上げて加速しますが、ＸＸはちょっとアクセルを踏むだけで加速します。
あなたの世代なら常識ではないですか？ あなたの言う通り性能が、低いだけです。
AE86の頃なんてたったの100馬力のエンジンを、FFにする技術が、トヨタに無かったのですから(笑)
それより前ですから性能の低さは想像出来るでしょう。 40年前の一般乗用車に毛が生えたような国産スポーツカーが、現代の一般乗用車に適うなんて考えるキミの思考こそなんなんですか。 昔のクルマと今のクルマ比較しても…進化しないでどうする？誰に向けた質問？普通に考えたらわかるでしょ？爺さんなんで頑なに文体変えないの？よくわからないのですが。〇〇と質問したら〇〇という回答がありそうですが。それはそれとして。読み手にわかりやすく書いている？ そりゃ時代が変わればですよガンダムだって古くなれば新しい量産機よりスペック低いですから
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