なぜ日本の道路は３ナンバーでも不便でなくなったのですか。・・・・・・・・・・
なぜ日本の道路は３ナンバーでも不便でなくなったのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
カローラCOROLLAが３ナンバーになったら日本の道路事情に合わなくなるという抵抗勢力がいましたが。
よく分からないのですが。
３ナンバーの新型カローラCOROLLAはバカ売れですが。
ていうかプリウス PRIUSもアルファード ALPHARDもクラウン CROWNもみんな３ナンバーですが。
なぜ日本の道路は３ナンバーでも不便でなくなったのですか。
と質問したら。
道路が広くなったから。
という回答がありそうですが。
ですがワシの家の近所の道路は６０年前から同じ道幅のままですが。
それはそれとして。
３ナンバーは日本の道路事情に合わないと聞きますが。
別にカローラCOROLLAもプリウス PRIUSもクラウン CROWNも大きすぎて乗り難いという感情はありませんが。
なぜ日本の道路は３ナンバーでも不便でなくなったのですか。
余談ですが。
３ナンバー大きすぎて不便説てなんだったのですか。
不便ですよ、道は狭いままなんだから 日本国内各地では、都心でも郊外でも対向車とすれ違いできないくらい道路幅員が厳しい場所がある為、一概には言えないと思います。
もしかしたら、3ナンバー登録の大衆車を不便と感じる方が、軽自動車のワンボックス、HV車に乗り換えている場合等があり得るのかも知れません。
ただ、基本的には、運転経験と技量の問題ではないでしょうか？
実は、大型けん引車を運行する友人から昔聞いた話ですが、自動車を運転していて自車を『大きい』と感じるポイントは、全長や軸間距離（ホイールベース）すなわち“長さ”ではないでしょうか？そして、次が車体の“幅”だと思います。
自動車専門情報誌『CG』の長期テスト記事や新車の試乗記事を読むかぎり、経験豊富な担当記者でも全幅1.8メートルを超える車種だと、その様に感じる場合があるそうです。 ＞カローラもプリウスもクラウンも大きすぎて乗り難いという*感情*はありませんが。
＜＜
カローラもプリウスもクラウンも大きすぎて乗り難いという*感覚*はありませんが。
☆ボキャブラリーが視野狭窄だと思いますが。
お大事に。 5ナンバー車より幅の広い大型や4トンクラスの車幅は変わってないだろ。
そもそも道路は5ナンパー車の車幅170センチちに合わせてギリギリの幅で作られてるわけでは無いからな。
たかだか十数センチ車幅が変わったくらいで不便になる事はない。 セットバックが進んだから。
うちも田舎で道は狭いですが、中には新築する家もありセットバックしてます。
良い待避場所になってます。 なぜ日本の道路は３ナンバーでも不便でなくなったのですか。
普通免許・4トン車が走行できる幅
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]