1５年落ちの中古のゼロ・クラウン CROWNと新車のカローラ COROLLAアクシオ。どっちが高級
1５年落ちの中古のゼロ・クラウン CROWNと新車のカローラCOROLLAアクシオ。どっちが高級車ですか。
腐ってもクラウン CROWNはクラウン CROWN。
と豪語する人がいますが。
腐ったらただのポンコツだと思うのですが。
最新の最新装備の最新技術のカローラCOROLLAと中古のひと昔前の装備と技術のゼロ・クラウン CROWN。
どっちが乗り心地が良いですか。
どっちか静かですか。
どっちが高級装備ですか。
と質問したら。
腐ってもクラウン CROWNはクラウン CROWN
という回答がありそうですが
中古のゼロ・クラウン CROWNて程度が良くても相場は５０万円以下でしょう。
新車のカローラCOROLLAアクシオは込み込み価格で２００万円以上でしょう。
価格で決めれば価格が４倍のカローラCOROLLAのほうが超高級車ということになりますが(笑)
それはそれとして。
５０万円の中古のゼロ・クラウン CROWNと２００万円の新車のカローラCOROLLAアクシオ。
どっちが高級ですか。
補足BITEMEでは中古のＶＩＰカーを馬鹿にしますが。
中古のＶＩＰカーでも高級車として通用するということですね。 どっちが乗り心地が良いですか。
どっちか静かですか。
どっちが高級装備ですか。
誰がみても全て１５年落ちのクラウンです。 価格的にはカローラだけど・・・・実質の中身はゼロクラだよね。
カローラは所詮、カローラ。
例え300万円かかってもカローラでしかないです。
大衆車として生まれ、血統もそれだし、どんなに頑張ってもクラウンにはなれない。
造りも全く違うしね。
クラウンは、目の肥えた金持ちをターゲットにしているから、それなりに車造りもかっちりしているしね。
騙しがきかないから。
まあ、いくらクラウンでも、走行距離も20万キロを超え、塗装もぼやけ、足回りもガタがきていたらアウトだけどね。
古くても過走行でなく、車庫保管・ワンオーナーできちんと管理された程度のいい綺麗なゼロクラは探せば多くあるよね。
事実、知人が乗っています。
70万円位のゼロクラですけど、走行距離も４万キロ、車庫保管、ワンオーナー車で、室内や外装も傷や汚れも全くなく、新車のような状態です。
パッキンやゴム類の劣化もないし、下回りに錆も一切ない。
多分、前オーナーは雨天未使用だったのだと思う。
そういうゼロクラであれば、カローラより価格は安いけど、中身は完全にカローラなんかより上だよね。
まあ、せっかく免許持っているのに、生涯、軽四とか大衆車のことしか知らないなんてもったいないよね。
色々な車に乗れるチャンスがあるのにね。
高級車の味も知って損はないと思う。
何事も人生経験だし。
私的には、カローラに200万円も出すのであれば、50万円の程度のいいゼロクラを買うよ。
差額の150万円で、もう一台好きな車を買えるしね。 勝手に写真貼って(顔写真)大丈夫？ カローラを高級車と言う人は居ないでしょ。
ただ、安いからと言う理由で
恥ずかしげもなく大昔の産廃に乗る貧乏人も
まともだとは思いませんが（笑） 絶対ゼロクラのほうがいいですよ！そもそも足回りの構造がクラウンの方が断然いいと思います
静粛性もゼロクラの方がいいと思います
またカローラのほうが現在価格は高いですが、新車価格はゼロクラの方が高額です。なのでゼロクラが高級だと思います！ 高級と高額を同じに考えてる？
まず言葉の意味、その違いを理解してから質問しろ！
屁理屈で質問なんてするな！
、、、と私が上司ならそう言うでしょう。
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