なぜ二種類のエンジンを選べるのですか。例えばカローラ COROLLAだったら１５０
なぜ二種類のエンジンを選べるのですか。例えばカローラCOROLLAだったら１５００㏄と１３００㏄とハイブリッドの３種類のエンジンが選べますが。
ハイブリッドはともかくとして。
ガソリンエンジンは１３００㏄と１５００㏄の二種類から選べられますが。
たったの２００㏄の差しかありませんが。
車両価格も微々たる差ですが。
それって意味があるのですか。
１５００㏄だけでいいのでは。
例えばフィット FITも１３００㏄と１５００㏄がありますが。
１３００㏄と１５００㏄。
たったの２００㏄の差。
１３００㏄か１５００㏄かどちらかに統一したほうがいいのでは。
確かに同じ車種でＶ型６気筒３５００㏄と直列４気筒２５００㏄の二種類のエンジンが選べる車種はありますが。
これぐらい排気量に差があれば価格も馬力も違ってくるので分かりますが。
と質問したら。
１円でも安く買いたい人は１３００㏄を買う。
という回答がありそうですが。
１５０万円のクルマを買うのに１円安くても微々たるものだと思いますが。
それはそれとして。
カローラCOROLLAはいっのまにかに１８００㏄は消滅したみたいですが。
確かにカローラCOROLLAに１８００㏄はいらないと思いますが。
１３００㏄もカローラCOROLLAにはいらないと思うのですが。
なぜカローラCOROLLAのガソリンエンジンは１５００㏄だけにしないのですか。
なぜフィット FITは１３００㏄だけにしないのですか。
カローラって、ガソリンモデルは1.2Lターボエンジンに統一されています。
N/Aの1.3L、1.5Lはもう新車では存在しません。
ご質問のような統一が行われています。
FIT3のガソリンモデルは、1.3Lと1.5Lがあります。
1.3Lはアトキンソンサイクルを用いて燃費優先のセッティングが行われています。
とにかく燃費を重視したい人向けです。
1.5Lはオットーサイクルを用いた運動性能優先のセッティングが行われています。
燃費は二の次で走りに拘る人向けです。
エンジンセッティングの違いでエンジンの運動性能は排気量以上に違います。
1.3Lアトキンソンサイクルエンジンは1.0Lオットーサイクルエンジン程度の運動性能しか出せませんから。
自動車税も変わらないのですから、燃費を取るか走りを取るかで選択肢を用意しているのでしょう。
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