トヨタのカローラ COROLLAフィールダー FIELDERとオーリスでどちらを買うか悩んで
トヨタ YOYOTAのカローラCOROLLAフィールダー FIELDERとオーリスでどちらを買うか悩んでいます。どちらに対する意見でもいいので意見お願いします！
どちらもここ3年ぐらいに発売されているもののみの評価でお願いします 現行オーリスはマツダのアクセラっぽいイメージのハッチバックで、フィールダーよりも少し上のクラスって感じがします。
常に少しだけ余分な大きさを動かしてる気はします。
選択する必然性は無いかも。
フィールダーは昔ながらの安楽なトヨタ車で、誰でも楽に取り廻せる車体がメリットです。
ハンドルも軽く（それが嫌な人も結構います）、人もちゃんと乗れて、荷室も大容量。幅は5ナンバー。高さも立駐に入る。
諸々日常使いで何も困ることは無い、とても便利なな車です。
カローラというクラス感に何の障害も無ければフィールダーほど便利な車は無いかもしれません。
クラス感を気にされるのでしたら、あまり知ってる人もいないオーリスになると思います。 基本的に無駄なスペースは走りや快適性にママイナスになるだけなので、荷物を積まないならオーリスでいいかと。
エンジンはたいした変わりませんよ。
中古でいいなら トヨタ ブレイドが安くて、2車に比べると上質感があると思います。 フィールダーに乗っているのでフィールダーを押したいのですが、オーリスでも良いと思います。オーリスも試乗しましたが、運転が楽しいのはオーリスですし、運転しているだけだったら、３ナンバーの車幅を意識することは無かったです。フィールダーも５ナンバーの割りに車内の幅あるので、大人４人＋荷物とか、荷物を多く積みたいとかあればフィールダーでしょうが、一人二人ならオーリスもありだと思います。オーリスの場合、後部座席に乗り込むときの天井が低い感じだったので、後に人を乗せるならフィールダーの方が楽だと思いますよ。 カローラフィールダーに乗っていますが、購入時はオーリスとも迷いました。
MT有りきで探していたので。
ただ、当時はちょうどモデルチェンジの時期で、オーリスの方は旧型がオーダーストップ、新型だと納期がかかるという微妙な時期だったので見送りました。
この2種で比べるなら、積載性と幅が大きな違いかと思います。
どちらを優先するか次第。
これらがどちらでも良いのであれば、価格とか運動性能とかになってきます。 両方試乗しましたがやっぱりオーリスですね。
足回りと加速も段違いです。
価格はオーリスの方が高いですが フィールダーはワゴン、オーリスはハッチバック。
荷物をどれくらい載せる機会が多いかで選んだほうが良いです。
フィールダーは日本向けカローラの派生車。オーリスは欧州向けカローラの派生車。
走行性能はオーリスのほうが上質です。
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