日本車と外車の違いや車検制度について。日本では車検は1年に1回
日本車と外車の違いや車検制度について。日本では車検は1年に1回、2年に1回どちらかかと思います。
海外では車検制度が無かったり10年間無車検、州によって車検制度の違いがあるというのをネットで知りました。
外国人はよく日本車は頑丈と言っていますよね。
日本の車検制度が他国と比べ厳しいからなのでは?と思ってしまいました。
日本車はノーメンテでもやはり外車より頑丈、よく作られているのでしょうか？
それと一部の国で作られた車で日本では考えられない様な壊れ方をするのも理由があれば知りたいです笑
例:ドアを開けようとドアノブを引っ張ったらドアノブが取れた 日本車は部品の耐久性が有ります。
欧州の車の場合は部品の耐久性は日本車の半分程度。日本車なら廃車迄交換し無いで済む様な部品が早い段階で駄目になりますよ。
これは環境による違いも有ります。
ドイツ車などはアウトバーンを超高速走行を得意としてますが対して日本車は高温多湿渦で渋滞、ストップアンドゴーの繰り返しと言った過酷な使用に耐えられる作りをしてます。
アウトバーンで鍛えられた車と高温多湿渦で鍛えられた車の違いですね。
欧州では環境への配慮で再生樹脂や環境に配慮した接着剤わ使う事が義務付けられてます。
これらは耐久性が無く日本の環境には耐えられ無いんです。 日本車が海外で使われてる上での評価ですから、ランクルを筆頭に日本車は壊れにくいと言う評価ですね～
一部の国で造られた車の品質が悪いのは、日本車メーカーの様に部品メーカーへのしっかりした設計や材質選び、品質管理が出来て無いからでは？ 昔は10年経過した車は全て1年車検だった。今は新規登録だけが3年車検ですが、全て3でいいように思います。整備屋も忙しい聞くので3年にして欲しいね。
日本車って壊れないですよ。
「2023年 自動車ブランド信頼性ランキング」の上位のほとんどが日本メーカーです。ちなみに頑丈だと思ってるベンツはビリなので、世界的には信頼性は全く無いです。喜んでベンツに乗ってる日本人が笑えますね。
https://gigazine.net/news/20231130-most-reliable-new-cars/ 車検制度があるので
日本で買ったドイツ車も日本で同じように車検を受けてますが
5年を過ぎたあたりからこれでもかってほどお金がかかります。
普通にドイツ車は5年過ぎたあたりからオイル漏れやオイル下がりが多すぎる。 日本車の凄さはノーメンテで全然壊れないところです。なので車検や法律が全く無いような貧しい後進国で圧倒的な人気を誇ります。
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