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#カローラCOROLLAツーリングハイブリッド アクシオとフィールダーが残った理由を考えると、わかるんじゃないかな？
実はフルモデルチェンジはしていて、現在のカローラセダンとカローラツーリングがそうです。
アクシオがモデルチェンジしてカローラセダンに戻ったんですけど、カローラのセダンは仕事での需要も少なくなかったとか。
ところが新型は３ナンバーボディになり、いまだに３ナンバー＝高級車と勘違いしている人もいるらしく、３ナンバーの車で営業に行くと「お宅、もう買ってるようですなぁ」などと言われて困るという話が出たそうで、５ナンバーの旧型を売り続けているそうです。
そのため、グレードも一番安いグレード（相当？）だけです。
生産設備の償却も住んでいるはずですから、トヨタとしても利益は大きくなるはずですし、売れなくなるまで続けるのでは？
そのあとは単純に廃止となるんじゃないかな。 フルモデルチェンジしたのが、現行型カローラです。
カローラアクシオは、どうしても5ナンバー枠に収まるクルマじゃないと困るという顧客のために残したクルマですので、将来的には消えておしまいでしょう。 カローラアクシオはフルモデルチェンジしますか？
しないと・・・・・
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