今月発売になったスズキの新型スペーシアですが、前のスペーシアとどこが違う
今月発売になったスズキの新型スペーシアですが、
前のスペーシアとどこが違うのですか？ ハイブリッド、軽自動車初の後方ブレーキサポート、後席へのサーキュレーター、サイド、後方のアクセサリーミラー、カーテンエアバック 性能面で変わった気がしないでしょうね
自分も試乗してガッカリですｗ
N-BoXに勝てないわけだね 燃費悪化、ケバくなった、軽初の後方自動ブレーキ カッコ悪くなった 初代スペーシアと新型スペーシアは…
エンジンはあまり変わっていません
モーター
初代 ＷＡ04A
新型 WA05A
たったそれだけです。
サスペンション
初代 前：ストラット 後：I,T,L
新型 前：トーションビーム式 後：I,T,L
全高
初代 1735～1800mm
新型 1785～1800mm
重量
初代 840～950㎏
新型 850～950㎏
結果はそんなに変わっていません。
サスペンションぐらいです。 デザインがかわりました
僅かですが、車内空間がより広くなりました
全車種、ハイブリッド（マイルドハイブリッド）になりました
バック時にも自動ブレーキサポートがはたらくようになりました
ボディカラーのラインナップが変わりました
内装色がブラックとベージュの２パターンになりました
全方位モニター付きナビゲーションはなくなりました
メーカーオプションで、全方位モニター用カメラをつけて、それに対応するカーナビを選ぶようになりました
カメラによる３Ｄ俯瞰映像が可能です
車内にエアコンの風を循環させるサーキュレターがつきました
フロントガラスに速度などを投影する、ヘッドアップディスプレイというものがオプションでつきました
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